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据卢伟冰在业绩电话财报会上透露,YU7 的咨询量是SU7同期的3倍,我知道会很多,但没想到会多这么多。 早前就和大伙聊过 YU7 离正式上市可能还会有小定和大定两个阶段。 估计也是和之前一样,采用的依然是先下定先排产的规则。简单来说就是最快小订并且最快大定的用户理论上就是能最快提车的。 如果大定时间大家一样快,可是对比别人小定比较慢,那么相比之下就是提车没别人快了。 当然,更多变量还需要考虑具体的车型配置所带来的时间差异,例如此前就试过低配的车型交付时间相对较慢的情况发生。 另外还有一个就是试驾方面的问题,此前小米 SU7 对于试驾流程的排序也是针对小定的人群来优先试驾的。 但是销售也可以“筛选”那些更具意向的消费者,所以如果想体验试驾的话个人建议也是可以第一时间先下小定然后与销售沟通安排。 所以简单来说要最快提车准备以下几点: 1:早点选好销售对接,方便关键信息即时获取 2:后期试驾也方便对接,好服务安排时间 3:可以尽量先下小定,试过后合适就马上大定 4:配置多获取销售意见,他们能看到选配数据的,对排产也有预估。 说不定选的好还能首批交付
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