我先从 PHUD 的优点来分析
1、无边界显示效果(图 1):这里我可以给大家举个例子,那就是阿维塔 12,大家都知道阿维塔 12 是一个带鱼屏的显示屏幕,但是它那个是有一框黑边的,所以说我第一次看到 PHUD 的时候最直接的感受就是:我靠,这个无边框显示效果非常不错啊。
你要非说,我倒觉得蔚来 ET9 那个更像一点(虽然它不贯穿)。
2、空间感好:大家要知道 HUD 设计出带有空间感的显示效果,要比屏幕容易很多,这也是 PHUD 的一大优点,它在后期的 OTA 中能力更高,玩法非常多。
后面试驾的时候和大家再仔细玩玩这个功能
3、不受纵向横向视觉角度影响(视频 2):普通的 HUD 是只能主驾看见的,因为由于视觉空间对称,所以玻璃上反射的其实是一个“井底”的画面,你在井口,所以能看见;别人在井边所以就看不见了。
但 PHUD 是可以实现全车各个位置可看的,它的镜像效果非常奇特,并且没有畸变!后续大家体验的时候也可以特意的换个角度看看。
4、不会影响路面信息(图 3):这点我觉得对于那些喜欢 HUD 但又被 HUD 弊端困扰的小伙伴来说真的是一个非常有创意的设计,设计的主要关键点就是这个涂上玻璃上的——投影黑区。
它这个投影黑区其实不高,但基本能与路面实现清晰的分割区域了,而不是简单的把信息投射到挡风玻璃上,让信息与路面重叠。
总结一下,其实我觉得 PHUD 并不算是一个很神奇的东西,它的本质其实还是通过反射来实现投影,但是它厉害在能把目前的带鱼屏和 HUD 还有自定义等等各种功能融合起来,又同时解决了一些弊端。
这是一个新的解题思路。
你说有没有缺点?那肯定有的,就是目前显示的范围区域比较窄;这个窄并不是指人高一点就看不见(视频4),而是内容量纵向排布会非常有限,目前更多是依然横向。
但是我觉得在未来如果加上线控转向以及其他技术的应用,IP 台能够简化,留出更多的空间,可能 PHUD 的体验会不会有全新的蜕变?
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