不是郑小康
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奇瑞和鸿蒙智行的 2.0，回望问界的历程就明白，其实来时路都得走一趟。不意外接下来江淮和北汽也一样。
当然，有问界和智界之前，往后鸿蒙智行的说服成本是越来越低的，推进 2.0 速度接下来可以再快一些。
细节：
- 智界上海深圳双设计中心正式开业
- 将在智界投入超百亿元和 5000 人研发团队
- 智界运营架构实现产销服一体化独立运作
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