不是郑小康

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认证:汽车博主

简介:媒体「类星频道」负责人

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今天上午凯迪拉克锐歌的纯电 SUV 小兄弟傲歌正式上市,这个车让我印象比较深的是,搞了个三年八折回购…怎么讲,除了少数理财车,别管烧油还是充电,三年八折的保值率怎么讲,电车市场普遍在50%左右,傲歌在电车里可以说是最高,兄弟们可以冲了! 然后你看傲歌起售价是23.97万元起,外加如果你本身是 SGM 系车主,也就是雪佛兰、别克或凯迪拉克车主换购,再加 1 万补贴,相当于 3 年开傲歌,平均一天成本 35 块钱。 然后官方就有了这张 PPT。。这种 V 我 50 梗出现在合资品牌,放以前还是比较罕见的。今年凯迪拉克的营销紧跟时事热点,感觉凯迪拉克现在是换了传播风格,更年轻潮流了。 #凯迪拉克V我50# #凯迪拉克纯电三年保值率达八成# #凯迪拉克傲歌上市#

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理想汽车正在开发理想遥控器 App,基于反向投屏技术,支持 MEGA 和所有 L 系列车型。

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官宣:理想 AD Max 3.0 进阶版城市 NOA 可运行区域拓展到全国所有道路。

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蔚来的调研:567E 用户配有专职司机的比例不到 5%,但商务场景需要司机的比例超过 90%。 代驾? 蔚来的驾享服务呼应上了。

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蔚来第四代换电站,加入了一个小显示屏。

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小米 SU7 Hyper OS 1.1 和 1.2 分别是 5 月初和 5 月底更新

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原厂轮胎,小米 SU7 Max 浙赛圈速。

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阿维塔展台的座椅,4 万一张! 极氪:不是我不跟,是 009 光辉一把座椅 50 万,几百万丢在车展上有些压力。

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小米有钱啊,这个广告位过去应该是跨国豪华品牌的专属。 人车合一,我心澎湃。

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最近有点忙,怀疑要两三天后才能看一看特斯拉的动态了。写两个小细节: 新 Model 3 性能版离地间隙 12.8 厘米,车重 1851 kg,轮胎前 235/40 后 265/35。

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华为车 BU 发布 Harmony OS 的数据,再一次发了和 Android Automotive OS 的对比。

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华为车 BU CEO 靳玉志:2024 年是智能规模商用元年,预计到年底,搭载 ADS 的车队规模超过 50 万辆。 NO.1?

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