思行hang

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认证:五菱缤果产品经理

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今天在上海和大家聊了聊五菱缤果,分享了我自己对于产品的认知和理解 完全超越同级的空间设计理念,完美演绎了我们对于空间的极致打磨思路 前置前驱的布置形式,没有做前备箱的设计。我们主动放弃了这个很有“噱头”的传播点,我们认为这个空间的使用场景和频率都很不自然,如无必要,勿增实体。 我们依旧延续了贯穿式的主副驾设计,充分保证前排乘员的膝盖和腿部活动空间。想象一下,当你在停车等人的时候,尝试着像躺在床上一样把脚岔开,这个时候左边车门挡着,右边一个副仪表台挡着,整个人就缩在沙发上躺着一样,舒服么?贯穿式设计能让你从沙发变成1米8大床平躺的感受。 这是目前新能源小车里最优秀的空间设计解决方案,它带来的舒适感和便利性,远远超过在这里弄点储物格的体验。 对于安全、服务,我在现场分享了我的真实体验,后续我会以视频的形式发布 缤果首批量产车已经下线,第一批缤果100城市将在5号之后全面到店开展体验 我们将花一个月的时间,达到全国铺货的状态,我们会尽最大的努力,调动五菱的全产业链资源,力保上市即提车,五菱缤果,我们3月底见

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我们在空间上面,还是下了一点点功夫

产品也是取舍的艺术1.缤果是前置前驱的布置形式,没有前备箱的设计,主动放弃了这个很有“噱头”的传播点,我们认为这个空间的使用场景和频率都很反人类,如无必要,勿...

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