我们在空间上面,还是下了一点点功夫
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产品也是取舍的艺术

1.缤果是前置前驱的布置形式,没有前备箱的设计,主动放弃了这个很有“噱头”的传播点,我们认为这个空间的使用场景和频率都很反人类,如无必要,勿增实体。

2.在后备箱空间的设计上,特地下挖了一个地窖式的空间,整体后备箱深度和净空高度远超同级的产品,在需要放一些婴儿车,高度较高的绿植的场景下会很好用。如果不喜欢,我们也开发了同样的定制储物箱,能够把后备箱高度放到和后座椅齐平。


3.贯穿式的主副驾设计,在新能源代步车(整车尺寸4米左右)的场景下,能够充分保证前排乘员的膝盖和腿部活动空间,可以说这是目前新能源小车里最优秀的空间设计方案,带来的舒适感远超所谓副驾伸脚踩到油门的极端情况,如果要来杠的你就先去把特斯拉的单踏板模式杠没了再来找我。


就这么多,我们还在继续努力,3月份缤果见!

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@小五小菱 领导你来撑撑场子 @贺磊 贺总我认证还没过关

既然能当床车了,外放电总有吧?

这么小的电池,外放电吃得消吗

哎呀哎呀,下次一定

思行,空间我静态体验过了,就是那价格,你看能不能动人点哈哈哈哈

妈耶,怎么哪里都有你

回复 思行hang是不是很惊喜,很意外,这台车 我感觉有前途

地窖式的空间,昨天刚刚体验完,可以说我同级别后备箱最大。

@贺磊 思行是我同事,五菱缤果的主理人

跟领导说,玩不起就别玩啊,零跑刚出牌,你们搞个这么拉的预售会,没有预售价?盲订个毛?还截止3.31号 有种有信心 就今晚截止日期99顶5000啊,又没胆子又想看底牌,你不用等海鸥了,人家肯定看着你来打

smart羡慕哭了

smart不是更大吗

家里的零跑t03瞬间感觉不香了。。。

是不香了,换!

讲真的,我非常满意

刚卖了mini就等缤果公布价格,现在能不能盲定