曾经不喜欢开车

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宝宝巴士/极氪mix是今年我最喜欢的车,没有之一。

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现在我就等着看T7横渡长江的壮举。

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远离暗黑,从理想买割(MEGA)车开始! 老话说得好,只有逆境才能让人深思和警醒。这句话这一个星期从理想买割车(MEGA)上得到了彻底的体现。李想同学,经过几天的思考开始发文了。而买割(MEGA)车也开始有了改变。 看下面的图片,买割的仪式车衣已经从黑暗走向了光明,迈出了第1步。

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理想MEGA实车观感

今天参观了理想MEGA实车。感受如下:  1.这几年 MPV车型外观设计之前没有太出彩的,也没有太难看的,但这个车外观设计我个人是很不喜欢。怎么说呢……既是怪异...

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极越01南方冬天长途能耗实测

#极越O1满分U越感  2月份记录了一下在南方的冬天里,极越01的续航情况。发出来给大家参考一下。  先看看在市内日常行驶的续航情况,如下图:能耗符合我...

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悦野PLUS快来了,下一步五菱如果敢出宏光侠,我第一批提车!@周金开 @思行hang

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我的极越01提车上牌--附送u型方向盘上牌小技巧

 极越提车上牌--附送u型方向盘上牌小技巧。#新年提新车的快乐谁懂#极越O1满分U越感🤒🙈🤔😊  车子是12月中生产的,因为时间安排冲突的原因,1月中才去交付...

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选装100度三元电池包价格,真的贵到离谱? 突然想到算一算,这个电池包贵不贵? 如图,从71度电的磷酸铁锂电池升级到100度电的三元锂电池包,需要加价45,000元。 那么,也就是加45000元买了29度电芯。相当于100度电芯价格为:45000/29*100=155172元,加上封装成电池包的成本15000元,总电池包成本170172元。 ---17万的100度电池包贵不贵,可以做个比较:4.9长,77度电的飞凡R7只要18.99万就可以买一辆了,而且那个配置已经很不错了!! 怪不得这车长续航单电机版本没什么人买! ---为什么这么贵?想了半天,想出两种可能: 1.可能计算有误,实际成本远远低于这个成本,如果真是这样,就可以降一些价格,提升销量,挽救极越01。 2.可能真实成本就有这么高。如果是这样,为了极越品牌的生存,是不是应该进行内部反腐调查了? 3.....想不出来了,欢迎大家补充。 @极越夏一平

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给极越01出一个主意

  极越 01 这个车上市两周了,试下来不少人都觉得智能座舱表现领先,智驾也可以,各方面相对比较平衡,从车子本身的表现来看还是可以买的。但是该车的上市价格估计是...

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初次城市试驾了极越01单电机版

今天试驾了极越 01 单电机版。一些试驾的感受,分享给大家。   文初,先给大家交代一句,作为日常生活用户和开了几十年车的司机,我开车倾向于日常方便舒适的使用...

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极越01怎么办?降基础价格到合适的水平才是王道。 极越01价格定价太贵。特别是单电机,100度电池的长续航版本,价格是贵到有点离谱。这一个主销品种价格不降到合适的水平,这个车型就玩完。 辅助驾驶软件收费倒没问题,因为你把价格降下来以后大家可以根据需要自由选择。 百度的辅助驾驶肯定是有水平的,但是他不应该砍掉激光雷达。因为有激光雷达,更能体现出他的水平。你就是在高配上保留激光雷达,也比现在的全系纯视觉给人的体验要好。

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从别人现在的发布的体验视频看,感觉辅助驾驶和小鹏不带激光雷达的pro版一样,没有小鹏带激光雷达的Max厉害。 拿掉了激光雷达,加上偏高的价格。买家觉得值吗?

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