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Wells
2022-08-05

绝(错)版冰箱贴

Wells
2022-07-13

针对新能源,特别是热门车型的导航补能规划,这局百度胜,高德加把劲啊

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2022-07-01

蔚来的签到好玩了起来,商城优惠券和NIO Radio盲盒的吸引力比积分强多了。这个思路是对的,大大提升商城日活,带来这波的转化率估计也挺可观的吧。酒类能用积分就好了🫠🫠

Wells
2022-06-28

试驾完了,我会不会(推荐)买一汽-大众ID.4 CROZZ呢?
先说结论,会
但是,也不是所有人想买电车我都会推荐,那什么人适合呢?

首先,是对装载有需求且喜欢SUV的,因为ID.4 CROZZ的空间表现在同级里是比较好的,虽然后排没有很惊喜,但尾箱很大,出游远行所需要的行李都能装得下,目测可以装下2个28+3个20,侧面还能塞点小东西。另外还有就是车门特别重,感觉非常扎实。

其次,是在自己预算内觉得同价位油车那些肉肉的动力已经无法满足自己躁动的心,平时在市区开开可以用经济模式,控制舒适又省电,可不要太舒服了。在高速/高架上开运动模式加上电车的调教超个车是相对轻松的,当然如果后排有坐人,那还是要注意运动模式带来有点「冲」的体感。

接着,是比较在意NVH表现的。从以往的经验看,这个价位NVH要很好的那是有点奢望的。这车的隔音表现可以说NVH相对可以,跟同价的奥迪比也毫不逊色。当然如果有改造的想法,可以升级一下音响的配置,好的外界隔绝加上高功率的音响,在高速上巡航那是一种美妙啊。

除此之外,还有一点就是车的价格不会像新势力一样没任何下探空间,加上优惠和补贴,我是不会再推荐同价位的油车了。

Wells
2022-06-27

电车补能无压力真香,导航同个目的地花同样的时间,少
10+个红绿灯,但多10km,还是毫无压力选择不等红绿灯

Wells
2022-06-21

谈蔚来美-ET7外观篇

早在4年前的夏天,在广州IFC裙楼下的NIO HOUSE我第一次看到了蔚来的身影,首次感官就觉得这是很别具一格的设计,高端又透出了一种不沾染庸俗之气的美感。毫无... 查看全文

Wells
2022-06-21

ID.4 CROZZ总共有5个外观颜色可以选择,我这辆是星河灰,看起来是有点蓝灰色的颜色,我觉得是这5种里最年轻的颜色,而且很耐脏。ID.4 CROZZ继承了最新的家族式设计语言,新颖、特别、富有科技未来感的设计,和以往的大众车区别是肉眼可见的明显,当然放心还是能一眼就能认出这是一台“大众”的。

现在主打年轻化的车型都会尽量去除车上的镀铬件,甚至会用熏黑或者哑光的处理,ID.4 CROZZ也是这种风格,整体让我对大众有一个「去油」的感官。三围4,592×1,852×1,629mm的样子不算很大的车但因为前轴不需要安装发动机、变速箱等装置,所以前轴可以前移很多,在这样的大小里面竟然有2765mm轴距,且这样的设计的好处是转弯非常轻松。

外形最吸引人的是前后灯组的设计,炯炯有神的大灯轮廓是日间行车灯,这还不够,两个大灯还有灯带相连贯穿,中间是发光的大众logo,扁平化的设计让这个车头显得时尚很多。IQ. Light矩阵式 LED 前大灯,可依据车速及转向角度,自动调节灯光高度及宽度,配备这么好用的大灯果然是拥有灯厂的大众。尾灯也是一样的设计语言,再加上一些熏黑的风格,通透的感觉点亮起来真的很棒。另外有个细节,尾部的logo点亮是红色的,和贯穿的红色尾灯更为一体化。

没记错的话是全系配备了大尺寸天窗(带电动的)、后排隐私玻璃、动感黑色车顶、19英寸轮圈起步(我这个是20的),这些配置都是实打实看起来容易出效果的。最好把前排的玻璃也贴深色一点,这样整体度会更高。

外观如果以后还会出一套运动套件,估计年轻的可玩性会更高。

Wells
2022-06-15

先下为敬🫡

Wells
2022-06-10

冲了
什么时候出个et7的充气床垫🤔

Wells
2022-06-08

第一轮外观已拍好,修了先发一部分,文章再拖延一下🫠🫠

TA 的座驾

蔚来ET7
2021款 100kWh 首发版
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