痔腐爆

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12.16被闯,这预计维修时间到1.15差不多整整一个月... 代步车给了辆es6,各有千秋但,我个人觉得还是et5开着舒服点。 就上下班代步开开感想如下 1.家门口破路,虽然es6空悬可能舒适感好点,但感觉有点晃悠... 2.es6辅助驾驶会需要我轻摇下方向盘,但你真的虚位程度下轻摇是没用的...然后可能根据道理通畅程度,这个轻摇动作的提醒频率还挺频繁。如果中环和龙东高架上看到有辆动不动抽搐一下的定速巡航的白色es6说不定就是我了... 3.个人觉得刹车的脚感和方向盘手感不如et5,不过试过es6的座椅和方向盘加热说et5这个加热没力度那是真的没说错了。座椅按摩力度我倒是觉得也没差太多不过的确比et5的马达声安静。 4.感觉音响比et5还水....好像es6环绕音箱得选装?然后氛围灯也是et5的骚 5.虽然suv跟轿车头部空间没可比性也就不说了,但内后视镜这东西吧...et5这内后视镜对比之下是真的没什么存在感有时候拿东西还容易撞到我头。 6.怀念et5电吸门。 7.自己et5还没用上nop领航辅助就去修理厂了,这辆es6有nop领航辅助,但不太好用。上了高架就算快车道车多,当前车道通畅也会想着尝试变去快车道,然后打了灯有车变不过去再回来什么的.....准备下匝道要变去最右边车道时也一样。然后有过很流畅的变道下匝道再汇入另一条高架完全不用我介入,也有过刚进匝道就突然罢工需要我接管的。个人目前觉得除非高架上没什么其他车为所欲为的,不然就上下班高峰的话用nop反而更紧张...一般的lcc和打灯变道我用着反而更放松点。 8.死颜控就是觉得et5比es6好看啊!

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雨天高速,喜提一血🌚

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周五接到蔚来电话问我提车两周多了有什么感想心得或者建议吗? 我:“都在出差基本没怎么开过...” 然后刚以为周末能开车出去溜达一圈了,半夜就被抓走了...出差坐的高铁上有阳的我成密接了😂,感觉我跟我的et5的关系像是在演琼瑶剧。 但还是要说一句,比起啥杯sh的返沪五天内能上班能去迪士尼但是去超市买个可乐都却不行的政策,集中隔离至少不用三餐点外卖了。下周还悲痛得一整周只能远程办公,我怕玩具带少了。

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还好没开车来,车位都被你们这些et5给占光了

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车架号1690上海南翔交付中心提车,也没什么仪式感隆重感,简简单单挺好的,关键车至少门板没歪😂 临牌上不了中环所以走绕城和外环开了59km回浦东的,高速上基本全程LCC,到手的时候续航是394km,快到家再加之后在车里研究了下中控系统氛围灯什么的还剩321km,全程舒适模式。 云初黄这一万块我加得至少心满意足了,轮毂的钱也是,nomi有时候太敏感了?我点个中控屏它跟着我手指转头,还会有马达哒哒哒的声音。 高速高架上基本70-100感觉nvh能接受。 一路都在按摩和听歌,说实话按摩声音有点响了,音响感觉对不起那功率,还不如我家一套4000多的回音壁。腰和背能按摩,但头颈那边有点空,要是再开一小时估计会酸。最后内后视镜感觉有点小....

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虽然下周就提车了,但今天打车看到别人雅阁上的流媒体后视镜还是有点羡慕了....

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昨天一天从下线到发运到待提车? 昨天晚上才刚通知我去申请牌照额度来着...

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没想到被供电局阴了一手... 因为看我这幢楼楼下地下车库的车位已经有人装充电桩了,然后蔚来的来勘测看配电房就在附近,说最多加个十几米线,然后去申请电表了。 结果今天供电局这次小区电量扩容统一装电表,发现电表都被统一装在了车库的一个角落,离我车位大概一百多米,蔚来一米线70的话emmmm。 现在就是方案一:赶紧去物业申请把车位换到电表附近的,省钱。 方案二:就当是一次性支出一劳永逸咬咬牙? 方案三:不充了,换电换电。

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所以我寻思我又没踩一捧一吹极氪,好像自己也是nio day当晚就付了意向金等到现在的人之一吧。吐槽一句内饰用料就成水军了么?这年头原来水军那么好当,有意向的企业私聊联系谢谢,我争取水出个nappa选装钱好吧。

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刚接到电话,说成都车展会开放内饰和配置有更新到时候会有直播,会发链接给我邀请我参加。 然后九月初意向金转定金不用额外交什么钱。依旧随时可退。 最后20号左右会开始锁单。 试驾会在锁单后,试驾后不满意锁单了也能退。

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所以发生了什么事了???

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😅所以这车开启交付到现在几天了就交了两辆?? 讲真的本来预算35左右,极氪001的U涨价了,L7倒是有36.8的D版还准备列入候补考虑一下的...结果都没看到什么车主发贴,讨论度完全被新发布的L9比下去不说,甚至感觉都还没还没交付的ET5来的讨论度高...

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