快乐家族

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极氪7x最大问题是价格跟零重力座椅 看了发布会总结,价格比大家预期高就算了,零重力座椅是堪比没有遮阳帘的脑残设计,家用SUV零重力座椅不放副驾放后排?光这个很多人就一票否决了,侵占前后空间不说,展开还影响第五个座位,也因为这个导致后排座椅放倒根本不平 没有完美的车,大家买车也不要情绪化,吐槽归吐槽,别理那些不知道是粉丝还是员工的家伙们,还是等发布会看最终权益价格,试驾之后再决定

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主机厂就是主机厂,做得好夸一夸就算了,做得不好还不让说的人,就属于典型的“皈依者狂热” 为什么只说狂热?因为我们比蔚来所谓的粉丝们有素质,我们不说脏话,讲话也都是有理有据的,最重要的是我们真买车 既然你们蔚来车主有判断,就帮乐道说一下,9.19下单,假设国庆交车,全国能有多少换电站,换电站乐道电池占比多少? 假设到年底千座可用换电站能完成,假设都按三代站来算(毕竟三代只需要升级),那就是21×1000=21000块电池,请问这里面乐道电池又能有几块? 换电站没电池,电池要看乐道销售情况慢慢补都是庆华自己说的,到时候买来换不了电,投诉蔚来还是投诉蔚来粉丝? 俗话说得好,一粉抵十黑,以前我不明白,现在我算在蔚来这涨见识了

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最耿耿于怀的就是换电 好多人问我为什么又抱怨又要买乐道,其实我5.15下订金的时候,我没有想过什么创始版权益,也没有想过什么19.9惊喜价格,完全冲着换电下单的 至于权益什么的都是乐道自己这三四个月吹风吹出来,现在我们期待有落差,当然会抱怨,结果庆华靠直播把我最大的预期打破了,本来是发布就有千座换电站,现在是年底才有千座换电站可用,OK,我可以忍到年底 但现在说换电站没有电池我真的懵圈了,年底有换电站了也不代表能换电,因为电池都拿来造车了,而换电站要根据乐道销售情况慢慢补电池——这个事搞笑在哪? 搞笑在买乐道到底什么时候能换上电,要靠我们在不能换电的情况下多买点乐道才行!! 至于不能换电的情况下为什么要买乐道,当然因为这个车比modley好太多了啊,买modley的大家分分钟被吸引来买乐道了,至于其他国产新能源车,什么极氪理想华为啥的乐道根本不放在眼里的,60度这么大电池,麦弗逊这么好的底盘,没电动遮阳帘的超绝溜背造型分分钟打倒特斯拉 庆华总,我真的管理不了这个预期

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乐道的节奏明明都是蔚来自己搞出来的,为什么他们自己搞出来的事,现在开始教育车主要做预期管理? 说有创始版权益的是不是艾铁成跟那个什么庆华? 说创始版权益蔚来是祖师爷,暗示权益对标的是不是也是他们?这之前有人喊免费换电么? 说9月上旬发布的是不是乐道销售? 说8月底可以试驾的是不是也是乐道销售?我这还有微信聊天记录呢 前几个月吹风说发布价格一定比预售价格低的是不是还是他们的人?小红书现在还能搜到呢,艾铁成自己在那说有惊喜有惊喜的 说发布就有千座换电站可用的是不是艾铁成?那么多视频挂着呢,结果又改成了年底了是不是? 现在又是要新建四代站,又是要改造三代站,最新的口径已经变成改造完也不一定有乐道电池了,这是不是庆华自己直播说的? 聊价格的时候说空间,聊配置的时候说换电,聊换电的时候换电站呢?换电站里面的电池呢?到底买完多久能换电?是不是有点欺负人了?我们这一路是不是被当猴了? 我说这个车营销有大问题有人反对么?营销不就是那个什么庆华负责么? 说来真的很搞笑,还有三个星期正式发布上市的新车新品牌,营销负责人每天在环游中国自我感动,每天直播说的全是坏消息,一会不送充电桩,一会没有终身质保,一会是价格要做好预期管理……

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乐道就玩不了黑神话,不知道老凑这个热度干啥 8295那点性能跑黑神话本身就是个神话了 云游戏的延迟根本没法玩动作游戏,只能当显示屏用 但偏偏没有车内220v,pc跟ps5就没法用 除非是搞个笔记本用c口充电,但充电功率不够 当然不光是乐道,这波没有车内220v的车都是在蹭热度

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能不能请社区发言先带一张预订金下单截图啊? 不然我真的不理解,请问哪个潜在车主会嫌弃权益多,嫌弃价格低,嫌弃发布快? 毕竟我们交了三个月预定金的车主只要乖乖掏钱买车就好了,品牌粉丝要考虑的东西就太多太辛苦了,不光要吐槽乐道车主要求高,还要怀疑我们是其他品牌的水军,还要说我们又蠢又坏又欠抽…… @乐道Eric 我就想知道这车到底谁买啊?权益价格这些该争取不就应该争取么,就算你不给也可以上市了大家自己比较啊!全中国有哪个地方是想买车的人被不买的“品牌粉丝”骂成这样的? @贺磊 还有这么骂你们也不管么?我到现在没看到哪个乐道车主骂这些品牌粉丝又蠢又坏又欠抽的,我们想买个车来你们这个社区是找气来的么?

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为什么要对首发权益关注高? 因为消费者不是傻子啊,不需要你教我怎么买车,乐道内饰我很满意,六十度电池很不满意,换电有用但我周围三十公里没三代站,我只能充电啊,你不想卷价格肯定要靠首发权益逼单啊 为防奇怪物种问那你买乐道干嘛,首先除非蔚来的员工亲口这么说,哪怕是一个一线销售,可以私信我身份,我也愿赌服输绝对不买了,不是蔚来员工就请闭嘴,我花钱真金白银买啥都行 其次我就是觉得换电是个好解决方案,我偶尔有去隔壁城市的需求,高速换电能充分缓解我油换电的焦虑,所以我同等价位同等配置更愿意买一台换电的车,但日常不是,日常我车位家充睡一觉就充满了要换电干嘛 顺便请某些人收收味,我是在为预定金车主争取首发权益,你们在这苦口婆心降低预期到底是啥居心?你们是真心买车么?

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坦白讲虽然不喜欢乐道营销团队,但蔚来设计确实在线……看了乐道内饰还是很满意的,现在乐道这边就是不知道价格跟创始版权益是啥,有点纠结到底买啥了 不过看到好几个明显是蔚来koc的小号在小红书跟新出行吹风了,说创始版权益大概率是换电券跟一年智驾……如果是这个权益你们会买吗? ps:但我还是觉得这种权益只能叫优惠促销,你哪怕创始版权益是三个月送一张换电券这种,虽然抠门但至少独一无二啊……

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今天去看25款展车了,感觉跟24款23款没啥区别 当然了,一年换三代,还不考虑老车主心理感受确实太恶心人了,现在买极氪就很担心会不会管生不管养……001当年首发的时候我记得各种bug小问题,有当年的车主说说后来问题都解决了么?现在这车还有OTA了么?

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乐道捂盖子捂了三个月,现在还没发布配置已经落后了吧?哪怕是对比最便宜的丐版007? 电池小了十五度,没有激光雷达,没头枕音响,没隐私玻璃,没香氛系统,智驾收钱还不支持买断,orinx芯片少一个,hud小了20寸,麦弗逊对上人家的双叉臂多连杆,更何况还有小米都在挖的吉娃娃底盘调教——除了换电到底还有什么优势?换电价格跟充电差不多甚至更贵,除了高速长途讲究性价比的家庭用户怎么会只换不充?更何况加一万人家就有一百度电池了……一百度对比六十度啊! 哦还有空间,但下个月还有7x啊,按现在这个定价,7x估计就是22左右甚至更低了,刚好打你乐道的价位,我真觉得乐道要成为新一代普信车了 一直感觉乐道这团队非常傲慢,充满了看不起人的感觉,包括说内饰的公布,权益的公布,官方社区删帖,直播把小定车主当贼防……但这个世界终究是产品说话,谁也不是傻子,毕竟大家冷静仔细看产品总会觉得不对劲的

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看到好多说创始版送换电券的……这根本不叫权益啊,只能叫购车优惠啊,现在你买蔚来也送换电券也送一年智驾啊,这怎么能叫创始版权益呢? 蔚来的创始版权益都是跟人不跟车么,乐道如果权益方向是换电跟智驾,那得是跟人的每月n次免费换电,或者终身免费智驾才叫创始版权益吧? 甚至知道你抠门,哪怕你出个创始版支持打折买断智驾,创始版每月送一次免费换电体验也行啊,这才叫创始版权益,才能吸引人换购的时候接着选乐道啊

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乐道也有提纯粉丝?还是乐道员工披着马甲黑车主? 起因是因为我发了个吐槽乐道App运营删帖捂嘴的帖子——https://m.xchuxing.com/ins/709579 然后我就看到有些人在群里或者论坛开始说我目的不单纯?说我故意带节奏?说我给其他品牌导流? 拜托你们收收味吧,我是预定金车主,就因为担心你们这些人阴阳怪气,我在帖子提了任何一个新能源品牌么?我说的删帖捂嘴不是事实么?抛开事实不谈开始扣帽子了是吧? 附图是我的订单截图,开放下单两分钟我就下单了,我绝对算是最早一批5.15下单的用户了吧?完全是出于对蔚来的信任,也想支持一下老家的车企,结果要被你们这么污蔑?甚至删帖捂嘴我都没退单,想着还是得看看产品。 建议再黑我的也带上自己的订单截图,否则我一律当成乐道员工在这黑车主,谢谢!

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