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说点丧气话,也倾诉一下作为普通用户的心声 作为刚毕业的学生下定决心把毕业一年多的积蓄all in买mona很大原因是发售前看到光哥在社区的细致解答。但自从锁单后开始等车,每天在信息流里面看到配车的负面消息和新车遇到的问题无时无刻不在给我打退堂鼓。第一次是在群里看到某旺被光哥的回复气到半死,今天是因为昨天专门下载了微博关注了光哥,今天交付榜单出来之前给光哥8分钟前发的微博下面留了首条评论提了一下交付的意见,刚才看了一下光哥回复了其他人的阴阳怪气,对于锁单车主的问题置之不理,是我今天发这个贴的主要原因。 车子很好,作为这个价位段的产品竞争力很强,但是我始终认为现在的车市是买方市场,一个品牌做不到在售前和售后都让用户满意的话,用户完全可以选择另一个品牌的

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等车等的心急,看到车友们都开上了,选装的轮毂成了绊倒骆驼的稻草{:酸了02:}

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所在城市:无锡/苏州 锁单配置:620中配+19寸轮毂 选购MONA M03的原因:赶一下最后一天的热度,选择这个车的原因是因为我真的认认真真对比了同价位几乎所有竞品(除了某些个人原因看都不想看的牌子),且都进行过试驾后,又等到周末让对象试驾后决定下单。 对于年轻人来说选择第一辆车不会有那么果断的决策,要考虑另一半、家庭、自身的需求和想法,这也是我犹豫到上周末才大定的原因(就是现在要等5-7周了,这就是代价)。总之mona我认为是契合年轻人审美和功能需要的第一台车最佳候选人,网络上能看到很多质疑和反对的声音“板悬”“前置前驱”“只给8155芯片”“连个仪表盘都没有”,这些声音或多或少会影响潜在客户的选择,但是我觉得如果看到文字的你是有意向考虑ta的用户,挑个空余的时间到最近的门店试驾一下,心中的疑惑会自然解开。伟人曾说过“实践是检验真理的唯一标准”,与其在网上做墙头草被煽风点火摇摆不定,不如试驾后自己感受。 ps:我本身对小鹏品牌是不了解的,但是在我了解这款车的时候,新出行提供的平台可以让我直接对接到产品负责人光哥@XP_杨光 ,而且敬业的光哥还会在线答疑,真的会让我感受到这个品牌想要了解客户心声的态度,对这个品牌的印象也会变好许多。 pps:光哥,@XP_杨光 求哨兵模式{:捂脸02:}

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尝试一下诱捕光哥,有两个问题想请教一下 1、看到讨论说没有外放电功能,是否会上架配件从交流充电口接电出来?这对露营非常重要。 2、冬天开空调的耗电情况是否可以透露一下,目前看到对外宣发的视频中有提到过M03有参加过冬测,是否有相关数据?@XP_杨光

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文章

大杂烩试驾横评-刚毕业研究生勇闯汽车城

通过本人一下午主观的试驾试乘体验,横向对比小鹏MONA M03、零跑c01、大众ID4X、银河L6、领克03、领克07,仅从各项动态指标及本人比较关心的动能回收

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