用辅助驾驶跑山是一种什么体验?
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糖QAQ
想知道跑山的时候那台小鹏有NGP吗
来去无踪 Lv.4
XCX CLUB
版主勋章
P7
1XCX CLUB 成员勋章
新出行版主在任期间,可获得版主勋章。
我来说两句,我没看视频就知道小鹏P7垫底,特斯拉第一,我说的对不对? 第一,小鹏单纯的辅助驾驶能力并不是最好的,但是全栈自研可以保证自己有主导权和更好的产品整合能力;第二,目前看小鹏P7的LCC不是小鹏自研的算法,团队都是分开的;这个是产品策略问题,P7一开始就定好的,分开的两套系统,低阶做高阶的冗余,低阶很多硬件都用不上(比如广角摄像头)最后,小鹏在辅助驾驶上其实很保守。
水晶体
要此种速度的辅助驾驶有何用,都是40 50码左右 甚至更低。而且弯也不大。完全鸡肋的东西。不到25年成熟度到70左右。根本不实用。自己感知方向盘的感觉比这种放又不敢放 还要虚晃盘着方向盘的假摆饰愉悦多了 话说一年到头又跑的到几次高速,高速的速度你疲劳程度用这个辅助驾驶散失下就是毫秒级的事故瞬间。。正常不疲劳用这个辅助驾驶那更不是鸡肋了。
XCX4050266
很有意思,小鹏很意外
子吟同学
p7真的拉 我在北京十三陵晚上开的 退出提示我差点死在弯里
阿柒 Lv.4
中秋限定勋章
癸卯兔年限定勋章
P5
中秋限定勋章,盲盒抽奖中获得
2023年癸卯兔年限定勋章,在2023春节盲盒抽奖中获得。
小鹏的这个成绩确实有点让人摸不着头脑,不过还是老问题,现在有点过分依赖高精地图了
元气能量站 Lv.2
这个测评吹破了小鹏技术的落后和宣传的虚伪。技术上存在多条路线,并不都是全栈自研,宣传上刻意模糊这些路线上的区别,只强调全栈自研,但并未讲清楚自研技术的适用范围。
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