G9 702MAX+空悬提车两周体验
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为什么要选G9呢,因为市面上纯电中大SUV是在是选择太少了,G9刚好满足了我185身高的所有要求,而且2w块钱的空悬还是挺香的,逢年过节回老家走烂路也不是很怕磕底盘了。

充电问题:

800V很香,基本市面上的普通充电桩都能拉满桩子的120KW功率,大概充到85%的时候开始慢慢下降,充到90%的时候还有70KW的功率,最多一次15%充到90%,120W的桩只用了36分钟。

能耗:城区基本可以和车辆显示的wltp做到1:1,90%电量市区大概续航是500公里,纯高速的话120时速百公里20度,如果充满的话大概是能跑500公里高速,不过最好还是不要跑到没电,高速120kw的桩还是很多的。

NGP:

我这里目前只有高架和高速是可以打开NGP的,高速NGP体验非常的NICE,提车后我就跑了一次单程300KM的高速来回,全程使用NGP,解放手脚真的比自己开轻松太多。

自动泊车的话,只能说比新手强,还是做不到像老司机一样一把就能进,不过已经是完全可以用的程度了。

还有一些小优点:

自订情景模式,可以根据触发条件配置场景,还是很方便的。

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