在换电技术多个领域开展合作 吉利控股与蔚来签署换电战略合作协议
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11 月 29 日,吉利控股与蔚来签署换电战略合作协议,这也是继长安汽车之后第二家与蔚来就换电业务签署战略合作协议的品牌。 双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。 

根据协议内容,双方将通过“共投、共建、共享、共运营”模式,携手打造 “私家车”和“营运车”两大换电标准体系,加速推动车端、站端、电池端、运营端连通协同,扩大换电网络规模,为不同需求的用户提供更便捷、更安全、更完善的服务。 

同时,双方还将建立高效的电池资产管理体系,建立统一的换电运营管理体系,合作研发适配双方换电体系的换电乘用车。 

需要注意的是,此次是吉利控股集团签约,并非吉利控股旗下单一品牌,所以像吉利银河、领克、极氪、极星这些品牌都是有可能推出换电版车型的,而睿蓝品牌由于本身就支持另外一种规格的换电,所以不确定是否在之后也会推出蔚来标准电池的换电车型。

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多拜访几个同行不等于短期内能弄到钱,巩固一下品牌形象跟活下去没有多大关系,最后还是要看有没有粮草续命

蔚来到处结盟换电业务,换电站的投入太大,见效太慢,蔚来有点扛不住了吧

如果有联盟,普及的速度堪比中石油中石化,不要低估中国的基建。

换电站普及指日可待啊哈哈哈

吉利都合作了,感觉奔驰也有可能

感觉互换几个充电桩也好啊,反正都不吃亏

明显的要把换电成本转接出去,然后阿尔卑斯和萤火虫不做换电了

牛呀