在开始说今天的游记之前先来开局总结一下咱们702版本的P7i续航的事情…

为了方便给各位回家长途的鹏友们一个底，我把这一段的一些经验分享一下，怕大家后续回家会错过！

首先是关于能耗:

大家真的没必要太过于在意那个能耗表显示的能耗，对于我们跑长途来说，我们更需要注重的是【实战能力】！以前我也挺喜欢看能耗表的数据，当时一些老P7车主称之为【小鹏快乐表】，我现在用P7i久了，我开始明白了。但他还是能比较直观的给大家看到你现在的使用情况，可以适当去调整比如车内加热设备，车速等等来增加续航能力数据。

我们比起关注那个能耗，更需要心里有一个【底】，比方说本喵现在的经验…

在满载，车内温度开23左右，不开座椅加热，方向盘加热，车胎轮压数据为标准（冷车状态18寸的前2.5+后2.7）

20度的wltp充满702的18是576，那我就当他550来跑，10度附近按500跑，5度附近按430跑，0度按400跑即可！

但如果是雨天，雨天会产生轮阻，能耗要再打一个9折，雨是越大越废能量…

关于是否上链条:

对于本喵一个南方喵来说，今天来到香格里拉正好下雪了！我会建议大家上链条…也建议大家提前买，多备一套起码是安全多了…

原因是新能源车使用的都是低阻力轮胎，非全季节的M+S轮胎…所以在雪地也要比油车吃亏多了，一打滑就完了！（今天本喵在香格里拉也被一场大雪堵住了🥶🥶🥶🥶）

最后关于充电:

本喵前面也有提到过，这里再提一下大家！请尽量在每次跑100公里以后可以进服务区的时候检查充电站是否有充电桩位置，尽可能按（多充）这种思维模式去跑，不要到剩下50%以下电量再考虑充电，这样不但受制于充电站情况（功率，是否有空余桩，排队，万一桩损坏）影响你后续的使用计划！

最后放一下本喵的能耗续航使用情况，大家算一下就行了，我们一箱电是86.4度 ！

🐱🐱🐱🐱PS: 所谓的电车都有一定得藏电电量 ，但低于 20%电量 的时候各位要想确保续航，请将速度控制到 80以内跑 ，这样可以使得续航长一点！确实很危险的续航阶段请 ——务必谨记！ 🐱🐱🐱🐱

🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗我是华丽的佩琪切割线🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗

接下来就是今天的正题了！

接昨晚大配配高原反应下山后我驾驶佩琪用XNGP顺利抵达了独克宗古城民宿入住后，今天遇到了意外的事情！

对于广东小土豆来说，那就是——下雪啦🌨️🌨️🌨️🌨️

一早起床，居然下起了雪🌨️！这对于我家娃，还有我来说，简直是不要太好玩的事情了…也没有枉费我一翻努力从丽江顶着辛苦连夜赶到！简直就是上天赐予本喵的2024最爽的礼物！🎁

小鹏手势

龙珠合体！

我爱我鹏！嘻嘻嘻…

P7i让我拥有了美好的假期

关于 玩雪这件事上，广东小土豆我们能玩一上午！

坐了别人的M8，小佩琪在民宿蹭一下充电

中午我们在民宿附近的一家牛肉火锅那吃，味道很不错，团购餐158，一家4口应有尽有，吃的饱饱的，之后听民宿老板说晚上5点有一个叫【扎雅土司庄园】的点游玩，这里有表演看，民宿很多都是广东来的大土豆，包括老板，听说还不错，于是乎就组团前去了【一进去坐下，30个人里面20多个佛山，就我和儿子是广州😭😭😭😭】

表演节目的内容【dou音】上也有，可以搜索到，大家可以到时候因情况选择，但桌上有青稞酒，最好不要自驾前往，会浪费喝酒的机会…

节目大概是9点结束，之后就是各自乘坐车回到民宿附近，因为时间还有，精力还行，所以我们让司机改带我们去旁边的独克宗古城上【月光广场】 停车我们自己溜达…

下午本来已经停雪出太阳的了，结果晚上又下起了雪，不大也不小，天气预警晚上路面结冰要注意开车！我们一家四口慢慢地登上【龟山公园】游览，夜里景色确实可以的 ，但气温低的话，走一段确实比起平原地带对我们影响来的更大了，走起来都是喘气！倒不是说身体累，就是喘不过气的感觉。

本喵进去了寺庙里面逛了一圈，诚心地拜拜各位大神…然后也去推了转经轮…

这个转经轮很大，很多人一起用力拉才能转起来。转这个可以为家里人带来福气！站在广场休息的时候发现，原来好多粤语的，还有本喵的老乡。

回到民宿，早上写完融掉了雪又重新铺了一层，所以……………嘿嘿嘿嘿嘿…………

又是和大配配玩了将近30分钟才回房间

龙飞凤舞的留下我鹏XNGP243城！

剩下就是希望我们P7i的5.0天玑可以快快来到我的身边了！ @OTA小助手

谢谢各位看官！

感谢各位看官，最后就是撒个狗粮🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶哈哈哈…

拍的好不？还不错吧？