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在开始说今天的游记之前先来开局总结一下咱们702版本的P7i续航的事情…
为了方便给各位回家长途的鹏友们一个底,我把这一段的一些经验分享一下,怕大家后续回家会错过!
首先是关于能耗:
大家真的没必要太过于在意那个能耗表显示的能耗,对于我们跑长途来说,我们更需要注重的是【实战能力】!以前我也挺喜欢看能耗表的数据,当时一些老P7车主称之为【小鹏快乐表】,我现在用P7i久了,我开始明白了。但他还是能比较直观的给大家看到你现在的使用情况,可以适当去调整比如车内加热设备,车速等等来增加续航能力数据。
我们比起关注那个能耗,更需要心里有一个【底】,比方说本喵现在的经验…
在满载,车内温度开23左右,不开座椅加热,方向盘加热,车胎轮压数据为标准(冷车状态18寸的前2.5+后2.7)
20度的wltp充满702的18是576,那我就当他550来跑,10度附近按500跑,5度附近按430跑,0度按400跑即可!
但如果是雨天,雨天会产生轮阻,能耗要再打一个9折,雨是越大越废能量…
关于是否上链条:
对于本喵一个南方喵来说,今天来到香格里拉正好下雪了!我会建议大家上链条…也建议大家提前买,多备一套起码是安全多了…
原因是新能源车使用的都是低阻力轮胎,非全季节的M+S轮胎…所以在雪地也要比油车吃亏多了,一打滑就完了!(今天本喵在香格里拉也被一场大雪堵住了🥶🥶🥶🥶)
最后关于充电:
本喵前面也有提到过,这里再提一下大家!请尽量在每次跑100公里以后可以进服务区的时候检查充电站是否有充电桩位置,尽可能按(多充)这种思维模式去跑,不要到剩下50%以下电量再考虑充电,这样不但受制于充电站情况(功率,是否有空余桩,排队,万一桩损坏)影响你后续的使用计划!
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最后放一下本喵的能耗续航使用情况,大家算一下就行了,我们一箱电是86.4度 !
🐱🐱🐱🐱PS: 所谓的电车都有一定得藏电电量 ,但低于 20%电量 的时候各位要想确保续航,请将速度控制到 80以内跑 ,这样可以使得续航长一点!确实很危险的续航阶段请 ——务必谨记! 🐱🐱🐱🐱
🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗我是华丽的佩琪切割线🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
接下来就是今天的正题了!
接昨晚大配配高原反应下山后我驾驶佩琪用XNGP顺利抵达了独克宗古城民宿入住后,今天遇到了意外的事情!
对于广东小土豆来说,那就是——下雪啦🌨️🌨️🌨️🌨️
视频上传成功
一早起床,居然下起了雪🌨️!这对于我家娃,还有我来说,简直是不要太好玩的事情了…也没有枉费我一翻努力从丽江顶着辛苦连夜赶到!简直就是上天赐予本喵的2024最爽的礼物!🎁
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小鹏手势
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龙珠合体!
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我爱我鹏!嘻嘻嘻…
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P7i让我拥有了美好的假期
关于 玩雪这件事上,广东小土豆我们能玩一上午!
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坐了别人的M8,小佩琪在民宿蹭一下充电
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中午我们在民宿附近的一家牛肉火锅那吃,味道很不错,团购餐158,一家4口应有尽有,吃的饱饱的,之后听民宿老板说晚上5点有一个叫【扎雅土司庄园】的点游玩,这里有表演看,民宿很多都是广东来的大土豆,包括老板,听说还不错,于是乎就组团前去了【一进去坐下,30个人里面20多个佛山,就我和儿子是广州😭😭😭😭】
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表演节目的内容【dou音】上也有,可以搜索到,大家可以到时候因情况选择,但桌上有青稞酒,最好不要自驾前往,会浪费喝酒的机会…
节目大概是9点结束,之后就是各自乘坐车回到民宿附近,因为时间还有,精力还行,所以我们让司机改带我们去旁边的独克宗古城上【月光广场】 停车我们自己溜达…
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下午本来已经停雪出太阳的了,结果晚上又下起了雪,不大也不小,天气预警晚上路面结冰要注意开车!我们一家四口慢慢地登上【龟山公园】游览,夜里景色确实可以的 ,但气温低的话,走一段确实比起平原地带对我们影响来的更大了,走起来都是喘气!倒不是说身体累,就是喘不过气的感觉。
本喵进去了寺庙里面逛了一圈,诚心地拜拜各位大神…然后也去推了转经轮…
这个转经轮很大,很多人一起用力拉才能转起来。转这个可以为家里人带来福气!站在广场休息的时候发现,原来好多粤语的,还有本喵的老乡。
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回到民宿,早上写完融掉了雪又重新铺了一层,所以……………嘿嘿嘿嘿嘿…………
又是和大配配玩了将近30分钟才回房间
龙飞凤舞的留下我鹏XNGP243城!
剩下就是希望我们P7i的5.0天玑可以快快来到我的身边了! @OTA小助手
谢谢各位看官!
感谢各位看官,最后就是撒个狗粮🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶🐶哈哈哈…
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