上周六提小鹏G9啦！570MAX+空悬。

上一台车是2018款斯巴鲁XV顶配，四驱eyesight都有。感受就是四驱必要性不大，智驾必须有！于是果断开始看电车。

3月冲动下单了小米SU7，后来试乘试驾的时候感觉后排头部空间太小而忍痛放弃，后续转单出手。后面就从SUV开始看起。选来选去还是蔚小理三家，ES6、L7、G9，30万-40万区间内大五座SUV。后来因为理想L7是混动（家里有条件装充电桩且回老家最远150公里）、蔚来ES6智驾收费且选装后略贵（大概34万落地，而且对比小鹏G9体验提升不大）而放弃，选择小鹏G9。

选择小鹏G9的时候又犯了难，最开始选的是702MAX+空悬，但是落地+充电桩价格大概会在31万出头。想着是不是再省点钱。但是试驾了无空悬的车之后，总感觉差那么点意思。考虑到无论是武汉还是老家仙桃充电条件都比较方便，又听说小鹏续航扎实，于是果断选择570max+空悬！

提车第一天带着老婆孩子老丈人丈母娘就回老家啦！开了200公里后电池掉了一半（60公里高速110限速），算下来续航满电400公里，不知道是不是新车不太适应的原因。在仙桃蔚来超充站充了15分钟，电池从42%充到80%，相当满意的充电速度。

提个智驾的小bug，在武汉下东风大道高架桥的时候，NGP居然直接把我往一个没开放的匝道上变道？还好我眼疾手快拉住了方向盘。还是希望后续优化此类情况。

此后几年，就由小鹏陪伴我和我的家人啦。