很早以前，我就是一个喜欢分享的人，分享我的心情，分享我的快乐，分享我的感悟，今天我来说说我和小鹏MONA M03这款车以及和新出行的缘分吧。

        刚刚和木子聊天，我说，自从喜欢上了你们新出行，我把其他平台都戒了。以前看车会上懂车帝，汽车之家，现在直接打开新出行，也把新出行的app放在了我的首页。看其他的教程，新闻等等，会上小红书，微博，酷安，虎扑，NGA，懂球帝等，现在也都感觉好久没有打开了。对于一个年近30的人而言，这个生活习惯上的改变，是我真的不曾预料到的。

     言归正传，实话实说，了解到小鹏MONA M03这款车，其实也是纯属偶然，当时好像是5月份左右，记得不太准确，在懂车帝里面看其他的车型，然后首页推广，弹了一条小鹏总宣布造一辆年轻人的好看好玩的纯电轿车，展示了一个尾灯的图，感觉蛮有设计感的，然后说对标特斯拉的model 3系，看过我前面发文的朋友应该知道，我试驾特斯拉其实是比较满意的，除了他的屏幕挂挡，按键打灯这些，于是乎，我就对小鹏MONA M03有了最初的印象，就像是埋下了一粒期待的种子。

     时间来到6月份，关注到了小鹏MONA M03的第一场AI宣传会，展示了他的颜值和外观，其实那场发布会我是全场看完的，或者说是全场听完的，因为当时晚上加班不好看视频，就用耳机听，我记得当时下班我骑着电动车经过湖边，当时月光皎洁，微风拂面，感觉到一种幸福的感觉。也是在那场发布会，我知道小鹏总的外号叫大师兄@XP-何小鹏 。但是坦率的讲，我觉得那场发布会准备的内容不够丰富有点空洞，也可能我对比的发布会对象是罗永浩和雷总，但是我能感受到小鹏总的真实和坦诚。

     时间来到7月份，M03的上市宣发工作开始，但是网上能搜到的第一手消息不多，于是我下载了小鹏汽车app，认识了M03的负责人杨光总@XP_杨光 （手动@贺磊 ,提一个BUG，使用WEB端，@人物列表不全，滚动也没有看到杨光总@XP_杨光 ，一会我使用手机再@出来，第二个BUG,我截图直接复制，一直@加载不出来），然后在小鹏app里面每天关注M03的新消息，然后开始预热打卡赢电卡等等。也想提个额外的小鹏app的使用问题（没有黑暗模式，发文章无法选择车型）

    到了8月份，正式发布会正周四晚上，我又听完了全场，当听到售价那个时候，我真的激动了。当晚给小鹏总微博留言，还得到了回复！和贺总@贺磊 一样平易近人。

     因为试驾订车了，所以我在懂车帝和汽车之家发了试驾帖，可能因为内容真实，我写的也足够真实真诚，意外的得到了很多评论，我也都一一做了回复，所以成了精华帖，热门帖，短短几天，这两个平台的浏览量都突破了5W+，评论点赞上百条。所有有很多朋友问我，有没有车友群，于是我创建了一个，短短几天，也组建了近200人的车友群。在这个过程中，认识了很多不一样的人，对我的认知和行为实践也产生了极大的影响。

     也是因为想着给大家服务，更了解M03这款车。于是乎，我继续发点评帖，续航贴，帮助大家买车做参考，看了电动知士的城区续航测评，看的直播很满意，缺一个大家都想关注的高速续航测评，于是我他来了！就是新出行的高速续航测评报告，@伟健 当时应该有直播，但是太忙我没看。我这个人有个习惯，就是给大家看的东西，我喜欢找到文章的出处，但是这个报告在网上只有图而不是出处，于是我看到了下面的新出行，然后得知是一个app，下载了新出行，于是一发不可收拾。

     看过我前面帖子的朋友应该就知道，我先认识了运营木子，沟通起来很愉快，于是在新出行发了其他的帖子，意外得到了CEO的回复，其实当时我也不认识他。然后在使用的过程中，提了几个问题，意外又得到了CEO的回复，然后得知是CEO，这么平易近人，贴近用户，让人感觉真的很好。并且得到技术团队快速的响应，让人感觉这个平台确实很务实。于是乎这些天就停不下来，把新出行当在网络上的家了。

     不得不说，这真是一段奇妙的缘分，因为买MONA M03发帖，意外认识一大群各行各业的好朋友，也意外遇到一个这么好的互联网汽车分享平台，纯粹，干净，氛围好，这在当下的互联网环境下，真是一股清流，让人有点难以置信，但是这一切又是这么真实的存在着。这背后的困难，以及解决这些困难的付出，大家是可想而知的。所以我说，祝愿他越来越好，因为他好，也意味着我们的互联网环境可以好，也意味着这个社会上也是可以正道成功的！