坚持核心技术的长期投入 极越将进入创业 2.0 阶段
新出行原创 · 新闻

12 月 11 日,极越 CEO 夏一平发布内部信。根据信中信息得知,极越品牌为了应对汽车产业的变革,将会进入极越创业 2.0 阶段。

极越 CEO 夏一平表示,在极越创业 2.0 阶段将做好以下 4 方面的事情:

  • 坚持核心技术的长期投入以保持领先优势
  • 加强销售和服务能力建设以应对激烈的市场竞争
  • 合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程
  • 削减短期内无法提升财务表现的项目

值得一提的是,极越已确定各个业务线下阶段的目标、执行计划和需要的资源,将聚焦目标,提升经营管理效率,以适应公司在极越创业 2.0 阶段的全新要求。

目前,极越品牌共拥有极越 01 以及极越 07 两款在售车型。旗下最新的电动超跑 ROBO X 在 2024 广州车展上迎来正式亮相。

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营销罢了,这是和小鹏一样组织调整吧,只是故意放的新闻

我觉得这款车的设计理念太超前了,而且他是想让用户去适应车辆,而不是让车辆适应用户的需求。也就是说没有根据用户的习惯去设计车辆,想让用户彻底改变用车的习惯,这种想法是很危险的,没有一个逐渐过渡的过程,对车辆的销量影响非常大。

拿个001过来改个外观内饰软件这就是设计了?这不扯淡嘛

回复 葫芦娃666好吧,这就更过分了。

现在来看 想教育用户的除了特斯拉 都没了 下一个 智己

这个咋说

哪吒的脖子也挂在上吊绳子了,离踢开板凳不远了。

就是没做好,失败了

回复 阿迪同学产品力不够,销量不行,够不够要看市场,而不是自己觉得

现在说话是真高级,不行了叫2.0升级

外观造型挺好的一款车,搞成这样,想想原因吧

【内部信息,请勿外传】现在估计全国都晓得了

比亚迪用量产车u9跑纽北7分17也算还行(某鸡贼品牌花1个小目标请外国团队搞原型车跑的混淆视听是量产跑就算了别丢人现眼),希望这个x量产后刷新自主品牌量产车成绩

“坚持核心技术的长期投入以保持领先优势”,看来超跑有戏了,放弃普通乘用车,做超跑吧,真正的集技术之大成的作品,有一说一,ROBO X是真挺帅的