这个世界还需要一个新的汽车网站?
新出行原创 · 精品文章

 


(今天突然翻出新出行成立的发刊词,没改一字,发现我们当初所想,即为这五年所行,非常感慨!)

2016年8月1日,这是我与你们的第一次见面,这是风起云涌时代的平常一天,这也是一个属于军旅和建制的节日,在这一天,“新出行”上线了!

对于这样一个新生的汽车媒体,大家都很陌生,怀疑甚至于不屑一顾,是的,这个世界难道还需要一个全新的汽车网站?在和我的合伙人深聊之前,连我自己都深深地怀疑这一点。新出行是一家专注于新能源汽车,智能汽车的社群网络媒体,当下的新能源车领域无疑是小众的,它时常被燃油车用户所鄙夷,有时候也披着骗补的外衣,只有一点是所有人都能肯定的,它代表着未来汽车的发展方向。现在的弱小不代表未来的弱小,现在的混乱不代表未来的混乱。媒体的作用往往是让无力者有力,让悲观者前行,不是吗?


其实,在众多怀疑,悲观,反对的声音中,有一种力量正从你的指尖悄然袭来,有一种力量正在行业里潜滋暗长,无论是老牌的通用,大众,宝马还是新造车运动里的特斯拉,蔚来,乐视,威马,车和家,每一个人都怀揣着无比坚定的信念,带着足以改变规则的资源,认真而老实的在新能源汽车、智能汽车这个领域努力着,而“老实”一词甚至都远离这个行业很久了。

其实“老实”一词同样适用于我们媒体,希望新出行在有着自己的“套路”的同时,也能踏实的在新能源媒体的道路上探索出自己的特色,好高骛远不是我们的风格,潜心躬行才是正道。

新能源车的发展已经多年,新能源的媒体也不胜枚举,但我们以一个普通网友的身份,以新能源车购买者的身份来看这个媒体圈的时候,竟发现,鲜有真正面对普通网友的新能源车网站。面对行业,面对企业的很多,做新能源电商的也不少,但能潜心研究新能源车本身,注重网友真正需求的媒体很少,更不用说把新能源车网友的互动需求整合起来,并产生平台的巨大效应了。


而新出行最珍视的就是这群真正喜欢新能源车,喜欢尝试新事物并愿意与大家分享的网友。我们会建立完整的新能源车网友互动平台,并以此为契机,拓展未来的汽车周边用品,新能源平台化产品和新形势下的汽车电商产品。

如果说总有一种力量驱使我们不断在这个领域去追求和逐梦,不惜放弃成熟而稳定的燃油车领域,那这种力量就是来自于每一位新出行的网友,每一个新新人类,他们的每一个行为,每一次购买都在改变着这个汽车时代,改变着汽车的发展历程。

新出行,做中国最好的新能源车网站,我们一定会坚持而笃定地前行下去。

偶尔我会觉得健忘,是一个优点,它让我们能更好地作别过去。身处现在的智能手机时代回望诺基亚 MOTO的时候,常常会恍若隔世,但实际就发生在5年不到的时光。新能源车的大潮中,新出行就这样如夏花般绚烂地来了,希望未来能长出更嫩的新芽,让我们这份对新能源车领域的满满诚意能肆意蔓延开来,让每一个喜欢的朋友感受与体会。

感谢每一个静默于屏幕前的你,感谢每一个用行动支持新出行的朋友们!

然后,很多人问我们,新出行的核心是什么?

 

 


专注新能源出行,专注智能出行,做国内新能源汽车媒体引领者。

 


用极致专业的态度面对每一台新能源车,向世界展示新能源最真的一面。

 

 

用最完美的视觉呈现出行方式的美,给你最震撼的用户体验。

 

 

 

 

开创了中国汽车互动社群媒体的新纪元,你才是新出行的真正主角。

 

 

 

新出行不只有新能源车,还传递了新的出行装备和生活方式。

 

感谢所有的汽车厂商和业界朋友对我们的支持!
(排名不分先后)
 
 
 
 
 
 
 

深圳,晚11点,这里的夜带着海风的味道,似乎没有那么闷热,办公室里飘着李宗盛的《山丘》。微信突然传来一条讯息,是一个车企老总第二次发来的对新出行的贺词的修改,末了还附上了一句:“创业不易,需要坚持,加油!”

令人感动的细节很多,令我时常在想,待到新出行长成参天大树的那一日,待到街头的汽车都不再冒着突突的尾气的那一天,我们这群胆大妄为、莽撞无知的年轻人也终会老去。

也许那时,我们会缓下脚步,开始回忆,回忆这些哭过笑过的岁月,回忆这些苦过也牛逼过的年华,并记得每一个帮助过我们的人和我们来时的路……
 
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