首先说明下，本人转订单大定车主。也是盲定，试驾过小鹏p7，静态体验过比亚迪汉，今天驱车100km外去昆山静态感受了下车。今天我就客观的讲下自己的感受。

首先从车主的角度来分析下，本人家里有两辆车，此次换车就是为了改善用车环境，顺便感受下新能源汽车（为了省钱）。对车要求：看得过去就行，主要还是驾驶感受说得过去，车内乘坐舒适度一定要有。

从极氪001上市以来，一直非常关注，从发布到加入车友群，再到论坛看了两次沟通会。期间好的坏的声音一直就没有断过。就连我自己也对极氪一度非常怀疑，怕电池续航不够，怕品控不过关，怕车机卡成狗。当然目前还是带有一些疑虑的。

直到今天去实地看了真车，和p7和汉有了对比，我觉得我还是要客观跟大家说下。首先，车子静态上，至少对得起这个价格！材质我就不吹了，确实比友商上档次。还有就是乘坐舒适度，相当不错。当然了，车机虽然有点卡，但完全可以接受，谁也不会拿他当平板用！车子的做工，也是经得起推敲的。其次就是跟我看到的对比。P7很不错，试驾感觉也很不错，唯独后排座椅和空间是软肋，但是人家销售一直说自己是轿跑，没办法。汉，中规中矩，就是一个普通轿车，而且电池续航，冬天很难受，500的基本也就350，我这还是苏南区域。

之前我说过这车子的动态性能，都是千篇一律的自媒体试驾，难免有水分，但是经过这次实地看车，感觉也应该经得起推敲的。至少不会比友商差很多吧！

最后，希望厂家听取大家的建议的时候，尽量有诚意点，不值钱的小东西，给第一批车友多送点，通过积分模式，用积分兑换通风座椅啊，音响啊，内饰啊什么的，既不影响后续定价，又给大家带来福利，主要不会招黑！厂家更要把每次沟通会的问题整理出来，给个直面回答，不要收集了问题，会去闭门造车，不给用户一个闭环，让大家觉得就是忽悠人。也希望那些车黑，多给国产车点理解和支持，这车子还是比较厚道的！多点时间，去黑TSL吧！