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汉ev第二次循环充电
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第一次是五月份,从8%-100%充了84度

这次是7月份,5%-100%智能插座显示功率一直在1.5-1.6左右,而车上屏幕没有超过1.3根据车上计算。应该是78度电,实际上用电量是91.5度。差不多在10几度吧。

有的时候其实国网和特来电也有充电功率明显大于车显功率的问题。但因为充电功率变化,确实不好确认。

有没有电力比较懂的朋友帮着解释一下,是车的问题还是新能源普遍存在问题。

两次都是在山东完成,这个可能影响不大感觉

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