ET5车主真实评测
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提车七天,我把车的优缺点都出来,包括行驶中的感受

写在评论里,我一个个回复大家

先放图

我的选配:

舒适套装 nomi 19寸多幅式轮毂

nomi其实可以不用选,省下的钱买个ipad都足够,我个人觉得没多大用,识别率只能说堪用

多幅式轮毂也是可选可不选,没有20寸花竞的好看,听车友说选了20寸胎噪会大,所以没有选

缺点:

1.虑震效果:我觉得一般,属于中规中矩的那种,没有特别的运动,也没有特别软

2.胎噪:胎噪还是挺大的,因为我大部分时间都在开高架,时速经常是在80码以上,感觉出来胎噪还是挺明显的,开了动能回收以后杂音更多

3.座椅按摩:座椅按摩声音太大,力度不够,这声音听着也太廉价了

4.坐姿:坐姿太高,这点比较看人,我个人是觉得无所谓(视野还更好一些)后排顶头

5.空间:储物空间不大够,前排无线充电位置能放一个手机,右边再放两个杯子

6.异响:首批车主听说有很多异响,我目前没有遇到,除了胎噪以外其他正常

7.辅助驾驶:nop puls又跳票,普通的nop只能满足直行和转弯 汇入车道和出匝道一定要介入,系统分不清汇入的车道线 没办法提前识别

说完缺点说优点

优点:

1.操控感受:电车都比油车要好开,而且ET5的长度并不大,转弯的半径我觉得小了很多,有些小的掉头地方也不需要往右边打方向,直接调头就可以

2.电耗及换电体验:换电,无法比拟的优势。我目前开下来的续航达成率是67折,大部分时间都在高架+按摩的场景下,无动能回收9秒9的加速,如果是别的电车这个充电频率我真的会疯掉,不想开电车还考虑怎么省电的问题,城市道路的话电耗基本在14左右我觉得也还可以,主要是我对电池是完全不放心,自己的手机小米k50电竞版,一天一充,现在一天至少两充接近三充,我觉得自己保养不好电池,还不如交给蔚来保养,你也不用操心电池,换电也快

3.颜值:回头率是真的高,黑武士巨帅,红绿灯停车的时候还有司机来问我,公司楼下路过的时候 男生都会看几眼

4.内饰氛围灯超棒:晚上的时候配合着氛围灯真的给人一种很舒服的感觉

5.服务好:提车基本没什么事,蔚来都帮你干完了 毕竟海底捞服务

6.雷达及配置:小鹏G9的算力只有他的一半,但是辅助驾驶我觉得做的不大行,很多决策逻辑还有问题

7.系统:系统流畅性可以,暂时遇到的bug如下

社区之前就爆出来的系统bug,暂时还没有优化

自动雨刷的逻辑不合理,大太阳也能刷几次,晚上湿度高的时候会刷好几次

出现过一次座椅记忆失败的情况

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车窗那个我昨天刚提车 晚上也遇到了....

重启车机就可以,下个版本会修复

回复 如梦如我我直接车窗开了再关也好了😂

回复 痔腐爆高架切换车道的时候不要使用nop

前两天还有个说过减速带滤震如履平地

那他可能在开飞机

XCX9988Mdqmj:开电车不用动能回收就像吃羊肉串不放孜然,没味道啊。为啥都拒绝动能回收呢。省刹车片、节能,只需要稍微适应下,远比踩刹车顺滑。

对于车内其他人来说乘坐体验不好

实际20的好像更静音😂

是的 这个情况按理说不应该出现

蔚来的颜值高,服务好。