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圣诞节喜提糯米,宇航蓝家族再添一员
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去年NIO DAY一眼喜欢上宇航蓝这个颜色,今年3月末下小定,漫长的9个月等待后,终于赶在年末提车,刚好是圣诞节当天。

临近提车

车辆生产的步骤为:1.上线(也有FL叫安排生产);2.出车架号,车辆正在经历由矿石向糯米的转变;3.下线,拧完最后一颗螺丝,车辆已经完成生产。从上线到下线,整个过程目前已经提速,大约在一周到10天,我自己这辆车出车架号的第二天就下线了。

焦急等待

下线后经过质检,车辆就会从工厂发运到提车地,如果被随机抽中做详细检测的话,就还要再等一周左右的时间。车辆下线后,app就开始不断更新状态,直至跳nomi表示已经发运。这时FL会拉一个微信交付群,对接车款、保险、上牌等事宜。

看到nomi就说明离提车不远了!

提车当天

按照约定好的时间来到交付中心,选个饮料边喝边等,很快就有交付专员带着去验车了。按照网传“验车清单”检查一遍,没问题就会签署验车确认单。目前车辆做工肉眼可见的提升,车门板和饰条等都对得很齐,只要不是强迫症和完美主义者,应该都不会有什么问题。

还是一看见就会喜欢的颜色
羊群中的仪式感

提车后

迫不及待地小测一下能耗,上海目前户外3-5°,交付中心离我家刚好50公里,够远的。开启【运动+】模式,打开【标准动能回收】,空调【21.5°自动】,一路听着歌高架回去,到家后平均能耗为百公里14kwh,个人十分满意且震惊。

满打满算也就16kwh的百公里能耗

不知道是我脚法好还是动能回收给力,抑或是新车能耗并不准确,总之冬季如果能稳定实现这个能耗水平,已经很优秀了。

BUG

目前遇到两个小bug:1.开启倒车自动翻折后视镜,然而倒车时后视镜翻到了一个既看不到路、也看不到周围环境的角度,属实烦人;2.车机网络状况良好,但却显示天气无法查询,而同时询问nomi却可以查到天气,石锤憨憨。

网络正常,却查不到天气

和各位大神比起来,我这俩bug完全是无伤大雅了。目前提车第二天,还没出现过其他bug,也没有报错和异常过,希望能一直稳定…

彩蛋

提车路上遇到正在路试的新车型,这是es5还是猎装et5?

可有人认得这个抱枕?

提车作业到此结束!

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