11.4号提车，2月7号做完5000公里首保，工作人员告知车辆一切正常，没有任何问题。2.10高速从泉州驾驶回武汉晚上10点在快充充电时出现故障，车辆无法启动，重起好几次也无法排除故障，后叫拖车，在等拖车的途中车辆恢复正常。本想着过后去检查，后因开车一切正常也以为是小概率事情遂作罢。
      5.1号家充充满电之后车辆出现无法断开高压提示，车辆无法启动，重启多次无法解决，遂叫拖车拖到服务中心维修。距离提车时间差不多半年，出现两次因充电原因导致车辆故障无法启动，一次快充，一次慢充。维修人员告知说快充之前有其他车主出现过问题，但是慢充出故障问题比较罕见，车辆三合一驱动故障导致。也算是中了个大奖快慢充故障都被我遇到，只得庆幸不是在开车途中出现失速问题。而距离提车仅仅也就半年时间，九千多公里的里程，就接连出现两次故障。
     这几天上网查才发现，原来已经出现过很多起高速动力失速、充电致车辆停摆等类似事件，还有最近小鹏前员工两次失速引起全网讨论的事件，真的让人对P7很难有信心。如果说第一次快充出现故障，还能因为对小鹏品牌的喜爱而说服自己那只是小概率事件没有大碍，那么第二次慢充出现无法启动的故障，就完全将我对该品牌的信任度撕碎。我不禁疑问下一次行驶途中失去动力的会不会是自己呢？
另外武汉售后负责人态度是真的差