每年会回几次老家,全程300公里,路程大致如图,最好还留50公里余量,86双电机能吃得住吗
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大概率不行 遇见堵车就更完了

回复 掌中宝冬天不开暖风?夏天不开空调就在车里躲着?

回复 XCX3613BDYqR你所认为的堵车是那种节假日一动也不动的那种吗? 开油车还会烧没油呢

回复 XCX3613BDYqR就算堵24小时,光空调能费几度电? 高速120开110这点电耗就都回来了

回复 掌中宝等你提车了86度电过年的时候跑三百公里没问题再来说,还堵24小时 堵四个小时你都毛了

回复 XCX3613BDYqR所以说不存在堵车续航更不堪的情况,只会比全程通畅更省电

回复 掌中宝你说能我说大概率不能 各开各的 反正我选的712 三百公里没问题 你说86度300公里任何时候都没问题 那你就去跑你的,没电了跟我没关系哈

回复 XCX3613BDYqR526的续航连300都不敢跑,是有多没自信? 别只会听别人说,自己借一辆车出去跑跑看

回复 掌中宝蔚来就500多的续航,你去问问谁敢开300不充电的。

回复 掌中宝不要信誓旦旦觉得极氪会好到哪里去,我也定了车,但是这车大小重量在这并不会省,不要参考那些小轿车的能耗。

回复 迈克老蔡如果真是这拉垮的能耗..那我只能说自己看错了车,选个You也只能跑300公里

回复 掌中宝冬天上高速所有电动车都是这个水平

回复 掌中宝你语文不太好 连论点是啥都搞不明白

回复 掌中宝搞得好像有多少电让你用似的,等你提了车别慌就行了

回复 XCX3613BDYqR是的。。

回复 萤骸根据实际情况来分析问题,300公里路不出意外是肯定可以开的到的,感觉堵到电都没了,不行就进杭州超充站充个5分钟,能跑120公里呢,这还能担心个啥

回复 掌中宝别跑题了 现在说的是300公里他能不能保证不充电直接到家,

按照20度电算的话单程足够

蔚来38号的评测都干到29去了。。车重和001差不多,所以有点慌了

回复 萤骸蔚来的电耗管理不行,加上自身风阻系数高,所以费电。极氪高速估计20个左右,86度电池满电跑300以上是没问题的,脚法好点的400应该也能跑到

回复 萤骸未来是虚标王

回复 萤骸蔚来风阻系数多少

回复 bresai刚百度了下0.28。我不是很懂会有很大影响吗。

回复 萤骸高速环境克服空气阻力是最大能耗。具体等实测吧,但是高速001肯定比蔚来省点

回复 bresai哎,不知道锁单截止日期能不能看到实际续航测试。我实在舍不得3.8

回复 萤骸估计是看不到了,我之前说了,他们说要到九月底才会有续航测试

712km的长续航不就没什么问题了。

不舍得3.8...

回复 萤骸作为以交通工具为第一刚需属性的要求来说,最后会发现“长且耐久”比“粗暴但短暂”来的幸福...

回复 amggan一年300多天市里开,7-8天回老家,哪个是长,哪个是短?

回复 大兄弟你这问题和526与712哪个长哪个短一样的清楚啊。不过请问300多天里是每天用3.8去起步加速的多还是用6.9起步加速的多呢?七八天里是526的里程焦虑少呢还是712的焦虑少呢?

回复 gfccp市区也有高架快速路,哪怕只能0-60开3.8s的提速感也爽得多

回复 大兄弟高速路 01 踩死点门加速?我怀疑你是不是有车。

跟我路程差不多,我是过年去老婆家,买的you,我想法是600打半折300,中途人肯定是要休息的,补下电,应该没什么压力

就怕节假日排队充电

回复 萤骸现在电动车还不是主流,应该还好,就看极氪充电地图和各个充电站合作的情况了,最好能显示空位情况

电车不能跟油车一样开那么极限,何况你还有多次这种需求,不留备用的,万一突发就歇那了。里程一定要掐头去尾。

哎,是不是只能单电机了

回复 萤骸肯定是的,你不能总是考虑最好情况,你只能考虑特殊情况,你能不能承担,大堵车你焦虑与否,还剩几十公里你但不担心,因为这种情况只要出现一次就很麻烦,而所谓的加速,主要是城市上下班,我也很喜欢开快车,起步都是第一个踩油门冲出去,但是实话说没看出来3.8这种加速有什么发挥的空间,电车已经很跟脚了,大概率就是你车刚到跑空旷地方玩一辆车,然后没了。

最稳的方法是倒数第二个服务区进入休息一下,充一会儿电,也没多少时间

300公里应该问题不大,我离老家1800公里,我都86双电机

因为太远了你回老家都不开车

跟你的情况一模一样啊。方便价格V信讨论一下麽

中途补个电 妥妥的安心

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