speeters
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今天试驾了小米su7的对手之一极氪007四驱智驾版本。选装了20寸轮胎米其林轮胎，四活塞卡钳。不评价吉利的智能驾驶，因为nzp还没有推要6月。lcc不错，具备可用性。
说下驾驶感受，首先极氪007开起来比较像运动车，而不是001那种豪华车的感觉。油门，刹车和转向整体比较像一个小钢炮的调较。比较顺，没有电动车那种锐利的感觉。然后滤振比较中性，运动兼顾舒适，就是运动cdc设置下在高速阻尼段有点运动车的过阻尼现象，显得有点跳。
总结，007定位应该是年轻化运动轿车，但是调教比较像燃油车，适合第一次开电动车的。但对我这种开习惯电动车的会觉得响应偏慢。
选择建议，鉴于极氪权益月底到期，喜欢极氪操控和100度大电池的用户可以锁单了。
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