阿平同学
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小鹏X9这套转向系统，有几个关键点推荐各位感兴趣的朋友记住：
-900多天的 开发验证
- 5大功能模块，24个子功能模块
- 主动式后轮转向 + 前轮41.5度大转角
- 最小5.4米转弯半径（对应X9车长5米25）
- 紧凑的后桥结构（H臂+后轮转向+同轴店驱）
- Y向空间上双腔空簧&减震器外置
- 前后一体化铝压铸
这些其实都是目前小鹏最强的造车技术之一，并且长期关注新车的朋友们都知道，目前暂时没有其它车企量产应用同类技术
如果你说小鹏X9，是MPV，是7座车，相对来说不算是汽车大市场的主流。如果小鹏基于X9的下一台车，是SUV的话，也许，会有非常大的想象空间？
你觉得呢？
最后编辑于 · 04-16
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