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今天走了一段山路 连续的S弯,路边还有社会车辆闲停 试了一下华为ADS的连续弯路咬线和规控能力 最大上限速度不知道能到多少,手动限制了30码 再快心脏受不了 整个规控细腻丝滑 稳稳在车道线内行驶 路边停放车辆也能自然无缝绕行 不得不说遥遥领先已经把规控算法写到极致了 后面期待一下端到端对复杂路况的提升
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