油转电|ET7使用半个月的体验感受来了 坐标浙江某小城市，毕业后家里给买了台小油车代步，到现在也开了六七年了。最近弟弟毕业了，我打算换台车，把这台车先给他拿去练练手。 这几年新能源太火了，加上开这么多年油车确实感觉到费用不低，我同事早早换成了电车，成本低我也是看在眼里的，所以在看车的时候我着重考虑了电车。不过一开始因为我不想在车上面投入太多，能通勤代步就可以，说实话我一开始在考虑比亚迪，性价比确实还蛮高的，还有宝骏云朵那种小车，停车可太方便了，一倒就进去，哪还用考虑刮到别人的车。 转机是我同事买了台ES6，有一天一起去工地的时候（我做工程造价的，不是包工头），他顺路带我去换了个电，我当时觉得这个东西蛮有意思的。通过他我也得知包邮区作为蔚来大本营，很多人在开蔚来，也得知了一些蔚来的服务，于是周末我就拉着我弟去杭州看车了。 鉴于我本来就不打算花太多钱，本意是考虑ET5T，这都已经是我一开始盘算的两倍预算了，结果我弟一屁股坐ET7上面不下来了，非说ET7的椅子舒服，ET5T的硬，那不是废话吗，它俩差了十几个w呢！总之就是弟弟太磨人，加上试驾了一圈以后我也是挺满意的，回去以后和爸妈商量一下，就决定买了。下面聊聊这半个月的感受。 有个说法说开了电车就回不去油车，怎么说呢，我觉得我还是很喜欢开油车的，但是电车的智能化确实是油车望尘莫及的，所以在使用感受上各有千秋。不过使用成本上来说，很明显电车确实更有优势。电车的保险的确更贵，二手折损也更多，但是日常使用中，每周加油的钱几乎会达到我充电价格的几倍。 另外就是，有感觉到ET7给家庭带来了更多的幸福感。首先就是我弟一直吵着要的座椅，作为商务车，后排确实宽敞又舒适，老板级别的体验。再加上选配了智能分区调光天幕，大夏天的起了不少作用。一开始其实也不知道好不好用，想着已经花这么多钱了，心一横还是加上了，使用下来明显感觉到智能化很棒，语音操控前后分区变色，我爸妈也说蛮有科技感的，很有意思。其实我在前排的体验不是深，我爸妈我弟就会觉得效果很明显，没啥网上说的烫头感。不过我觉得最明显的受益人是我老板老板娘，现在没事就叫我开车送他们去工地，我是他们家的司机吗？啊？算了，打工人敢怒不敢言，无能狂怒罢了。 还有就是，我是一个还挺喜欢开车的人，虽然不是那种喜欢把精力长时间放在自驾游上面的人，但偶尔也喜欢带着家里人去转一转，最远的一次我们开了300多公里吧，所以续航对我的使用习惯是足够了的。 再一个就是家充有条件一定要装，省钱且方便。家充的价格基本比外面便宜了差不多1/3，还不用考虑挪车问题。我感觉我现在就是在把买车多花的20几个w在各个方面抠回来… 作为一个油车电车都挺喜欢的人，我是不太喜欢各种营销话术的，买车就是根据自己的使用场景去选，选择合适的就ok了，最后希望大家都能选到合适自己的车。 #调光天幕 #蔚来ET7 #光羿科技