鸽多
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今天本来是想去试驾一下极氪某兄弟品牌的新轿车，没想到体验太吃藕了，进店销售理也不理，自己看了会想试驾说等车，大概二十分钟半左右，结果等了快五十分钟了，还是没人理，主动打电话问，还得半个小时，感觉真下头。。。
顺便一提，极氪兄弟品牌车的真车我觉得青出于蓝而胜于蓝，之前很多人说像P7，但实车外观比P7更好看，前排横向空间和后排纵向空间也比P7大不少，跟我觉得现在好看的Su7算是两种风格，Su7更柔和，07线条更硬朗。而且07是跟001同底盘架构，车头更修长，而且也改掉了领克带给001那种祖传的肥厚感。
内饰的话，07这种就是类似特斯拉的简约风格，虽然有纳帕座椅+仿麂皮顶，但营造的内饰氛围感并不怎么样，跟极氪001、Su7还是有差距，大家可以实际去体验一下。
车机这块，只静态体验了一下，极越做大连屏也有一年多了，整个车机也完善不少，点按、滑动的响应速度都没问题，simo的语音响应也是超快，但缺点是大连屏太窄，设置、地图这些都集中在屏幕中间的分区显示，会导致字体/按钮太小，需要认真仔细的看着点按，后期调整一下UI比例，把可读性提升提升可能会更好。
最后就是三电和动力参数，这次是2个400V版本，一个800V版本（明年初交付），明显感觉极越07是拖得太久了，立项早，上市晚，大幅度调整三电来不及了，主力车型还是老的400V平台+老200kW后驱永磁电机的规格（三年前001的水平），放在这个时间点，虽然价格一看还挺有诚意，但三电已经有点不入流了。
最后编辑于 · 2024-09-12
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