辅助驾驶:技术从来都不是原罪 突发奇想用这句很有代表性的陈词作为标题,也是想和大家聊一聊最近处于网络风口浪尖中的汽车辅助驾驶。 1.善有善用,恶有恶用 相信大家在网上听到关于智驾有关新闻或者小视频的时候,会频繁看到词语“这只是辅助驾驶”、“司机是第一责任人”、“想撞都难”、“可以开着睡觉”等等。那么智驾到底好不好用,在网上一定能得到各式各样的评价。而我对辅助驾驶评价的,就如标题一般,可以大致分为以下的解释: 善用:当对它的认知仅仅是辅助驾驶时,帮你降低驾驶疲劳,偶尔分心的帮助,它一定是你日常驾驶的好帮手。 恶用:而当对它的认知是已经可以啥都不管,完全分心去干其他事情。那我想说虽然它在你使用的当下可能没有出事情,但并不能确保它一定会不出问题。 2.技术从来都不是原罪 不否认智驾会有出错、出事故的情况,但也不想大家看到网上的各种小视频,误以为现在辅助驾驶真的不需要人为接管,可以放心大胆的干其他事情去了。不管是你自己驾驶,还是车辆开启辅助驾驶,安全驾驶永远是第一位,也是交通法规一直强调的基础与原则。但若因此否定辅助驾驶所带来的便利性,那我觉得是得不偿失的。 3.说回到我自己小鹏G6的智驾体验 使用辅助驾驶已经开了2.7万公里,它给我的正面反馈是一定多于反馈的,在无交通标线路段的道路拓补能力,但不能说车上的XNGP辅助驾驶就是无所不能,也是遇到不少它无法处理的场景,为了安全我肯定是接管通过,没必要像媒体那样可以追求辅助驾驶的极限通过能力和零接管。 辅助驾驶好不好用、怎么使用。最终是取决于手握方向盘的你,真心希望使用辅助驾驶的司机,敬畏技术,安全驾驶。
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敬畏技术,说得好。安全永远都在自己手中

把辅助驾驶当做一个工具,而不是当做自动驾驶