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我和我的梦中情车!小鹏G6
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提车已经两周了!从一开始关注到小鹏G6到订车等车提车,如今每天开车出去停在路边,还是总会忍不住的回头看他两眼。作为人生中的第一辆纯电汽车,关注了很久新能源纯电SUV的我,一直在为数不多的选择里面纠结,直到我,遇到了G6。

[一]选车过程:纯电SUV市场,在G6出场之前,选择其实是不多的,当时我关注的品牌包括宋plus EV,元plus,零跑C11 EV,深蓝S7 EV,问界M5纯电,特斯拉model Y,价位从十几万到二十几万,因为一直有想买纯电SUV的心,所以有一直关注着所有车型,但一直没有一款让我坚定选择的车型,诚然宋,C11,S7都是性价比好车,但对于想买纯电的我来说,这几款的混动版本很香,但纯电无法打动我,作为十几万价位的性价比之选,当时几款的纯电版本都要逼近二十万的价格,不是买不起,而且比起混动版来性价比实在是不高,且是否纯电平台,智能化程度与内饰方面也会有劝退我的点,而元plus纯纯是健身房内饰劝退我,问界M5纯电很好,但当时的价格以及问界与华为品牌上的混乱让我暂时没有考虑。Y的内饰在如今一众新能源车内饰里面已经不够看了,在我个人而言,我接受不了Y的内饰。

[二]G6加速了我的购车计划:因为我一直有油车开着,所以也没有那么着急买车,因此就一直拖拖拉拉,直到,G6的登场,轿跑SUV的造型,robot face的前脸(大家都吐槽丑,但晚上停在外面亮灯的那一刻,谁懂啊,巨帅!),长在我点上的白色内饰,小鹏的智驾,车机,让我这个IT男巨有好感的企业技术基因,全都合到一起,加速了我这个本来准备明年买车人的购车计划。

[三]目前感受:如今提车已经两周,车机已经有了两次的OTA,每日沉浸在小P的好用感慨和一些智能化细节的体验上,对NGP的使用也从一开始忐忐忑忑到现在疯狂给朋友说这玩意开的比我稳多了,小鹏NGP驾驶的逻辑也能感觉到是偏向于保守的,给我这样的智驾新手很多的安全感!以及丝滑的泊车,虽然我停车技术还可以,但现在基本都是让小P来停了,尤其是当时在那种立体车库狭窄的架子车位上小P一把进去的时候,我真的震惊!只能说小鹏牛逼!

小鹏今年不容易啊,能看到自我变革带来的成效和G6,新G9的逆风翻盘,也能看到之前的智驾探索阶段留下的激光雷达版老P5的产品规划问题,希望小鹏能慢慢解决掉这些问题,成长成一个更加成熟优秀的车企!小鹏变大鹏,扶摇直上!

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