提车到现在已经差不多两个月了，这次迎来了第一次更新，G6的第一次车机更新，也是我第一次体验电车的OTA，像手机系统一样，个人觉得很神奇，也非常刺激，我是全程站在车旁边看着手机app的进度更新的，那种感觉有点像自己的机甲再升级进化一样，主打一个欣喜若狂，来说说更新后的改善吧🫡

（以下只是本人做为车主，我自己的亲身感受，每个人的感受各有不同，还有没有感受到的也希望大家多交流，也希望大家测试的时候注意路况和安全）

更新完以后当天晚上我没有试车，把激动压在心里，第二天早上上班的时候才体验，从地库出来，还在寻找更新后的感觉，很快体验就来了，很明显。

1 音响提升：习惯性的打开音乐，哦哟，这音响完全就是质的飞跃，低音变得非常重了（个人非常喜欢），低音方面的改动非常明显，震得很爽，然后我把之前调试的音效也全部关了，就用原声，都已经感觉非常棒，听了两天我又把中频和高频调高了一点，现在非常符合适合我的聆听体验了，当然这个是看个人习惯的，但是音响这方面总体来说，这次升级提升了很多，这也是本次OTA里我个人最喜欢的，因为我是属于开车必须听歌的人，不播放音乐好像就不会开车了一样，属于重度音响使用者。（有喜欢的鹏友可以试试这套调试，不喜勿喷）

2 启停刹车舒适度提升：说说这个非常让我满意的点，提车后我就发现了G6的起步抬头，刹车点头有点明显，开到后面逐渐锻炼了脚法以后稍微好一些，这次OTA以后再配上我练的开电车脚法，启停抬头点头可以很好的改善，几乎可以忽略不计，很棒，鹏友们要去熟悉和锻炼踩刹车的方式和力度，配合好了真的可以无缝衔接，主打一个温柔脚法（我个人习惯制动踏板为标准模式）

3 智能语音功能：OTA以后小P更加聪明了，智能语音系统也更加人性化，可以准确理解和执行驾驶人的命令，反应速度非常快，可以说是实时反馈，话音落指令达，好像无形中我还能感觉到语音像输入法一样的模糊处理，比如我说打开后视镜加热，实际官方正确规范指令应该是打开后视镜除雾，但是这种模糊处理能很好避免常规说法和官方规范说法带来的差异化，这一点也是非常酷的，希望后期能够加入更多类似这样的关键词指令👍🏻

4 智能辅助驾驶：这方面我没有感觉到驾驶操作上的明显提升，可能是因为智驾这方面已经做得很顶了，NGP和LCC都能开得很好，因为我熟悉了G6的性子，我知道他什么做得到，什么做不到，更新以后能明显感觉到的就是LCC在安全情况下扭动方向盘的频率低了很多，好像直线方向盘的修正也很少了，不知道是不是心理作用，自我感觉是变少了

NGP的话没什么好说的，稳如老狗，稳得一P，稳如泰山，就是很放心很舒心很安心很省心，我早高峰在重庆内环上，很多车，路况相对小复杂，NGP不管怎么样都能处理好，安全超车变道，有时候操作能让我觉得是我自己在开，就是跟我自己想法有时候能到一块，人车合一的感觉，灵魂挚友

上下匝道，完全不会被吓到，也不会担心G6到底行不行，一波接一波的操作堪称完美，非常丝滑，赞

在隧道里用LCC是我的最爱了，调好限速，不用担心吃罚单，整个隧道里表现得也是像德芙巧克力一样，纵享丝滑，稳，看看周围情况就行，喝口水很惬意，上下班路上也不用很焦虑，更不用担心堵车心累脚累了，爽

其他的更新就是支持更多手机型号高功率充电，我Iphone很少使用无线充，还有空调的出风动画什么的，所以这些各种小细节性功能就因人而异了，我只是说出了大家最关注的四个板块，简单聊一下自己的心得，每次更新也不能完全说换了新车一样，只能说感觉自己的G6像搭档，伙伴一样，再不断的OTA后强大和丰富自己，一步一步的变得更智能更灵动，也会在每次OTA后给我带来小惊喜，就像开盲盒一样的兴奋刺激感，很棒，期待下次OTA中✌🏻

相信我，G6和鹏厂永远不会让你失望，感谢大家的耐心阅读，也欢迎大家探讨利弊，也希望鹏厂继续保持对客户的心声聆听，不断优化和完善产品，一起共勉，也希望各位多熟悉和掌握自己爱车的性子，祝大家一路平安，身体健康，万事如意❤️