梦想家车主不买腾势D9的十大原因

我曾经说过三句话：第一句，只有比亚迪才是真正的电车制造商，其它新势力都是组装厂。第二句，电车的核心问题是电池，比亚迪是全球电池领导者，解决核心问题的能力无人能敌。第三句，买电车，就买比亚迪的，不是看销量跟风的事情，是对自己负责的问题。但是，同样是四十多万的MPV，我却不买腾势D9，转而买了梦想家。
在买梦想家之前，我曾经有很长一段时间在梦想家与腾势D9之间徘徊，对多两款车进行了各个方面的深度研究与对比，最终买了梦想家，原因很多，下面仅列10条。

一、外观丑。腾势D9与梦想家相比，外公稍微显得丑一点。一是前脸太夸张，特别是两根“胡须”，太怪异。二是尾部凹陷，像一个丰满的女人却有一个塌陷的屁股。梦想家前脸和尾部相对稳重，没有明显不协调的地方。
二、车身胖。腾势D9长和高不协调，给人感觉有点粗，好像是一个中年的“胖妹”，而梦想家修长的身躯，更像是一个硬汉“帅哥”。
三、续航短。混动旗舰版，腾势D9官宣190，而岚图梦想家236公里。实际上，我多次亲测，在关闭空调的情况下，梦想家混动旗舰版纯高速强制纯电WLTC续航里程超过岚图官方宣称的184公里，达到190多公里。
四、动力小。混动旗舰版最大功率，腾势D9官宣299KW，而岚图梦想家420KW；最大扭矩，腾势D9官宣681N.m，而岚图梦想家840N.m。导致零百加速腾势D9官宣7.9s，而岚图梦想家仅用5.9s。无论何种情况下，岚图梦想家超车可以秒杀腾势D9。
五、四驱假。腾势D9官宣后电机只有可怜巴巴的45KW，而岚图梦想家的后电机有160KW，这就导致腾势D9后腿患上了先天的小儿麻痹症，在湿滑、冰雪路面上，腾势D9后电机只能稍微辅助后轮转向。而梦想家在过去的冰雪极寒天气中堪称四驱王者、冰雪霸主，完全可以雪地撒野乐呵呵。
六、油耗高。尽管腾势D9用92号汽油，但是同样四驱旗舰版，亏电油耗腾势官宣百公里油耗6.7升，而岚图梦想家5.36升。岚图梦想家配备了热效率国内最高的发动机，热效率达到了45%。本人亲测，高速油电混合➕舒适模式，梦想家的混动旗舰版油耗，100公里不超过8升，对于2.6吨的大家伙来说，已经非常不错了。
七、车身软。腾势D9属于传统钢铝混合车身结构，而岚图梦想家是超高强度笼式车身结构➕“七＋五”前后舱安全设计。岚图梦想家在多次事故中都能够保持ABC柱和车门完好，金身护主，让乘员平平安安，这是有目共睹的铁的事实。
八、底盘弱。腾势D9只有CDC，梦想家还有魔毯空气悬挂，智能调节悬挂软硬高低。空气悬挂自动升降底盘，不仅仅可以在人前炫耀，更重要的是在高速行驶的时候可以降低车身，减少风阻，节约能耗，提高安全性。同时，方便老人上下车，方便拿取重大物品，在一些特殊凹凸不平的路段，可以升高底盘，提高通过性。但是，这些腾势D9没有。
九、操控差。腾势因为车身较高，高速转弯侧倾严重，提速慢，超车难。梦想家车身矮，高速自动低趴，高速转弯侧倾小，转弯半径非常小，犹如开卡罗拉。
十、价格高。同样混动旗舰四驱，腾势比梦想家贵，且没有三电终身质保，没有整车终身质保，没有基础保养终身免费这些权益。
作为年销三四百万辆的比亚迪，让更多的老百姓花更少的钱，开上了心仪的车子，无疑可为民族企业。腾势D9月销1万多辆，说明有它的优势所在，梦想家月销五千多辆，也有它的必然原因。本人所列10点不足，仅仅是与梦想家相比而言，且仅为个人观点。
腾势D9与梦想家都是新能源MPV的王者，都是代表国产车在欧美日韩车系统治的势力范围内极速弯道超车的勇士，但愿两架马车走出中国，一统天下。