四月底，有幸偶然驾驶零跑C11闯入一片位于普格县黎安乡境内的高山原生态杜鹃花海，在无水电、无信号、无任何基础设施的野外，体验了一把零跑C11移动的家。同时，在短时间内急速攀升2000米，又野外用电五个小时返回原驻地以后，零跑C11仍然达到不错的续航。
零跑C11到底表现如何，听我具体说一说：
一是高海拔极限路况完美驾驭。从海拔1200多米，经历急弯急上坡路段、泥结碎石临时施工路段，一个多小时到达3200多米的花海，零跑C11都能完美驾驭，经受住了碎石路陡坡冲坡的考验。

二是在原生态花海里成为舒适的家。到达3200米海拔花海以后，这里没有水、没有电，没有手机信号。我们的零跑C11车上坐满四个成年人，一只小狗，拉满了一箱矿泉水和足够10个人的食物，还有大包的摄影器材。
在花海里，没有手机信号，也忘记了带遥控钥匙，车子一直保持开机状态，高海拔地区温差巨大，我们早上天冷的时候开热空调取暖，中午烈日下又打开冷空调遮荫乘凉，后排放倒还可以午休。

荒郊野外的，也不影响他人，我的零跑C11车载U盘里面下满了无损音质的音乐，玩的时候把音乐音量调大，在旷野里成为露营的背景音乐。
三是在野外成为移动供电站。因为森林防火的原因，我们在野外不允许动用明火，因此全部带的熟食，但是因为露营和拍摄时间长，航拍无人机和相机还是需要充电，还带了一台车用烧水壶。尽管我的零跑C11纯电舒享版没有外放电功能，但用12V车充头供电，很快就能烧一杯开水，泡个面，冲个咖啡一点问题没有。

一番折腾下来，回到我们住宿的酒店时，实际行驶了7498-7413=85公里，表显续航减少403-286=117公里。在当作近五个小时的移动供电站以后，续航达成率仍然达到了85/117=72.65%。零跑C11一天的表现非常喜人，在凉山这样遍布高山、到处美景的地方，零跑C11纯电车型真是移动的家。