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升级天玑后的第一次充电和AI代驾
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今天一早去充电,第一个不同就是发现挂P挡后大屏上面,原来可以选择打开关闭充电口、打开关闭后备箱的弹出窗口取消了。

好在大屏顶部下拉菜单的功能还在,打开充电口插枪,回到车内。第二个不同是发现大屏不显示充电界面,得点击大屏分屏线上的白色竖条按钮,选择全域智驾,充电界面才能出来。

第三个不同,是充电曲线调不出来。未升级前只要在大屏右上角按充电的那个图标就会弹出充电曲线的窗口。升级后,按那个充电图标出来的是充电设置。正好充电界面下方有三个图标,从左至右分别是车锁开关、充电开关和后备箱开关。我就按中间这个充电开关,结果小p告诉我当前充电门不能关闭,原来是充电口的开关键啊。为了把充电曲线找出来,我就在充电界面上一通瞎按,终于发现功率、电压和电流随便按哪个都能弹出充电曲线窗口。

手机app上也有充电曲线,但充完电就没了。好在还给一个平均充电功率和最高充电功率。

回家路上发现可以开AI代驾了,升级天玑系统后我第一次从充电站到家,怎么就有AI代驾了?后来明白了这段路正好跟我前天设的一条回家的AI代驾路线有最后一小部分重合。今天正好第一次开启AI代驾,看看表现如何。这段路不好走,都是穿小区的小路,路旁都停满了车,机非混行而且又值早高峰。几个小区门口经常车等人,电瓶车乱串。

小P表现只能说差强人意,我几次鼓励它给它加速,好在哪怕暂时退出AI代驾它也能瞬间恢复,而不是降级到LCC。快到我们小区门口,外道上站路停着一辆洒水作业车,小P就直接冲它开过去了,我正犹豫是否踩刹车呢,小P在离作业车20来米的时候自己左拐走里道了,这个好评。如果降级LCC的话,可能走到作业车后边就停下来不敢拐弯了。

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