8 月 27 号，小鹏 MONA 首款轿车 M03 正式上市了，新车售价 11.98~15.58 万，共推出了 515 长续航、620 超长续航、580 超长续航 Max 三个车型版本。

在我看来，新车定位非常明确，这就是小鹏推出的一款面向年轻人的智能座驾；鉴于当下新能源势力的迅速发展以及市场经济的逐步转型。

此前我们对于该车也有更详细的用车体验，大家可以点击以下链接进行查阅：

• 小鹏座舱青春版「亮点」在哪？ 静态体验小鹏Mona M03
• 更适合年轻人的座舱？体验 MONA M03 内饰/座舱
• 新车开箱｜伟健体验小鹏MONA M03智能座舱 竟然能敲木鱼？

小年轻对于 A+级 B 级等定位的车型需求也越来越明显，除了要有个性的外观，还要有能追赶时代的智能硬件配置、舒适体验......

趁着小鹏 MONA M03 上市的节点，那么今天我们将和大家讨论一下，年轻人的第一台车该如何选择？

在此前我们对于该话题也在社区进行过一轮竞品车型的投票，出乎意料的是这里除了常见的纯电竞品车型外还有不少插混/增程的混动车型。

下面我就以小鹏 MONA M03/深蓝 SL03/2025 款海豹三款车型给大家逐一分析。

一、价格定位分析

小鹏 MONA M03 售价 11.98~15.58 万，共有 3 个车型配置，为纯电车型；正如标题所说，产品推出之初就标定其为年轻人的首款智能纯电车型，在我看来该车时髦，不止有外表。

深蓝 SL03 产品序列非常成熟，共有增程和纯电两种动力形式。三个增程车型售价为 13.99~15.69 万，五个纯电车型售价为 15.69~17.39 万。

2025 款海豹，经历了产品 IP 的优化后目前仅为纯电车型了，车型共有四个配置，价格分别为 17.59~23.98 万元，在我看来该车型妥妥的居家“豹”款“万金油”。

价格仅供参考，目前深蓝 SL03 和，2025 款海豹在线下门店会有不同程度的优惠，正式落地价会便宜多一些，三款车型价格相差不会太大。

目前，小鹏 MONA M03 也拥有更多上市权益，例如积分礼、音响升级、置换权益等权益。

二、外观内饰分析

1、外观分析

小鹏 MONA M03 的造型估计能吸引不少追赶潮流的俊男美女，外观简约但又增添了些许的未来设计感，再加上多种车漆的选择，个性化程度很高，另外造型还融合了风阻的优化，简单总结：时尚又实用。

深蓝 SL03 经历过两次外观的细节调整，但总体还是维持着强烈的运动风格，无论你从哪个角度看去都能感受到明显的攻击气息；这么说吧，看见这款车，不难想象里面坐着的大概率是一位热血青年。

2025 款海豹在三车之中造型就显得相对平庸了，但这也正符合了部分喜欢低调大众但不乏审美的年轻人，不得不说，比亚迪在造型上确实有了这种耐看的设计手法。

来到车身侧面，三车都运用了隐藏式的门把手以及极具个性的轮毂，给人的视觉效果还是非常统一的；可以明显感受到它们的车身腰线有一定的俯冲感，同属运动流派。

尺寸方面，小鹏 MONA M03 长宽高尺寸：4780*1896*1445mm，轴距为 2815mm；深蓝 SL03 长宽高尺寸：4820*1890*1480mm，轴距 2900mm；2025 款海豹长宽高尺寸：4800*1875*1460mm，轴距为 2920mm。

可以看到 2025 款海豹和深蓝 SL03 尺寸偏长高，而 MONA M03 则是偏向于宽扁。

来到尾部，小鹏 MONA M03 采用的是分体式尾灯的设计，与前脸头灯相呼应；整体造型非常平缓干净没有太多复杂的元素。

而深蓝 SL03 的尾部则是采用了贯穿式尾灯的设计了，但这个贯穿式尾灯的设计非常精致，外凸的造型有很强烈的视觉冲击感，仿佛一切都是为了迎合运动。

2025 款海豹的尾部设计完全融合了比亚迪的海洋元素，辨识度越来越高，相比另外两款车型没有更多很“特点”的处理，个人反而觉得最合适，最顺眼。

2、内饰分析

内饰方面，小鹏 MONA M03 采用的是类似于特斯拉 Model3 的座舱方案；简约，全车仅有一块 15.6 英寸的显示屏，但是对于我个人而言还是不太喜欢这种过分简约的设计，对驾驶员的操作体验一般。

不过幸好，小鹏 MONA M03 后期可以加装一款仪表屏，售价 599 元。

而深蓝 SL03和 2025 款海豹则是由中控屏+液晶仪表的基本组合构成中控区域；并且在他们的中高配车型上还会搭载HUD 抬头显示，这点值得好评。

另外深蓝 SL03 和 2025 款海豹的中控屏还有类似于“向日葵”屏幕和可旋转屏幕的可移动功能，体验上给人感觉更新颖。

三、动力配置分析

看完三款车的外观内饰对比之后，我们再来看看他们的动力配置参数，逐一分析它们的适配人群。

先来看看小鹏 MONA M03；新车为纯电车型，通过搭载 51.8/62.2kWh 2 种容量电池组成 3 个车型版本，但该车型均为前置前驱的动力布局。

根据电机功率的不同拥有 140kW/225N·m 以及 160kW/250N·m 两种动力输出，续航里程分别为 515/620km

而深蓝 SL03 则是拥有增程/纯电两种动力形式。首先是纯电，深蓝 SL03 分别搭载了 58.89/66.8kWh 两种容量电池，对应续航为 530/610km

车型根据高低功率不同分别搭载 160/190kW 两种电机，但它们的输出扭矩都是 320N·m。车型全系采用前置后驱的动力布局。

而增程则是搭载了一台 1.5L 的增程器，拥有 18.99/28.39kWh 两种容量的电池，对应纯电续航为 135/200km，电机输出功率为 170/160kW，要比纯电版本小一些，但扭矩都为 320N·m。

来到 2025 款海豹，它的动力配置选择最为丰富，拥有 510/650/600km 三种续航版本，根据单双电机对应为 61.44/80.64kWh 两种电池容量。

而 600km 那个版本则为双电机的性能版，其余均为后置单电机的标准续航和长超续航，SKU 还是非常清晰的。

可以看到，三款车型的纯电续航里程还是非常相近的。无论怎么选小鹏 MONA M03 都能胜任，想要高性能运动还可以选择海豹双电机，想要无续航焦虑和喜欢神秘液体，还可与选择深蓝 SL03 增程版。

四、辅助驾驶配置对比

智能化配置方面，小鹏 MONA M03 与 2025 款海豹采用的都是标准版+智能版两种方案的SKU布局；小鹏 MONA M03 最高采用纯视觉+高精地图+NVIDIA DRIVE Orin×2 的智驾方案，能实现全场景智能辅助驾驶。

包括 AI 代驾和高速 NGP 智能导航辅助、驾驶城市 NGP 智能导航辅助驾驶功能。而 2025 款海豹同样能能实现城区/高快辅助驾驶。

相比之下，深蓝SL03能力则显得相对较弱，最高只能完成全速自适应巡航。

配置上小鹏 MONA M03 车外摄像头根据版本不同有 7/11个， 12 个超声波雷达，2/3 个毫米波雷达，并且拥有一个高精地图单元。在这个价位中性价比非常高。

而 2025 款海豹则是在最高配置上搭载激光雷达，和 5 个毫米波雷达的组合，性能表现同样强悍，但价格偏高。而深蓝 SL03 走的则是妥妥驾驶员路线了。

五、三车各项配置差异分析

在看三台车型在智驾方面的差异之后，接下来让我们来看到三台车型在外部以及内部配置之间的差异都体现在哪些方面。

1、外部配置

外部配置方面，对于这个价格和定位的车型而言，这三台车型像我们基本日常经常能用到的自动大灯，雨量感应雨刮都是一应俱全的。

三款车型都拥有后视镜的加热折叠和自动下翻，不过在外部配置上小鹏 MONA M03 基本在所有版本都能普遍做到全系标配，还拥有独特的主动进气格栅。

而深蓝 SL03 和 2025 款海豹由于车型的 SKU 相对丰富，另外深蓝 SL03 和 2025 款海豹是拥有隔音玻璃的，在 NVH 方面下的功夫反而更足，当然实际表现还得看驾驶感受。

不过让我感到不适的是三款车型都搭载了全景天幕这个配置，但值得一提的是，2025 款海豹支持选装光感天幕，官网价格显示为 6600 元，对这个非常感冒的小伙伴可以留意一下。

2、内部配置

而在内部配置上，三款车型对于舒适性要求较高，像座椅通风加热均有搭配，但小鹏 MONA M03 和深蓝 SL03 最低配车型是没有的。

音响方面，小鹏 MONA M03 最高支持选装18扬声器，对于这么一款小车来说，声场效果应该相当震撼；而深蓝SL03根据配置有 6/14 个，2025 款海豹则是 10/12 个

但在香薰系统、手机无线充电、220V 等一些小细节上，2025 款海豹的表现会更亮眼一些。当然价格也是会贵一点。

3、智能座舱

作为年轻人的第一台车，必然要有一套智能座舱，总不能下车用智能手机，上车用老年车机吧？

在三台车的对比中小鹏 MONA M03 可以说遥遥领先，它搭载的是一块高通骁龙 8155P 的芯片，拥有 16GB 的系统运行存，匹配 XOS 天玑，无论是流畅度和智能化能力都非常出色，这也是它一大卖点。

能完成 3D UI 人车交互，全场景交互、连续对话、手势控制等功能。

其次就是深蓝 SL03 的车机，它搭载的是一块高通骁龙 8155 的芯片，拥有 12GB 的系统运行存，匹配 Deepal OS 操控系统，同样可以完成连续对话、多区语音识别的能力。

体验相对较为传统的是 2025 款海豹，该车依然使用了祖传的 DiLink 车机系统，但还拥有 12GB 的系统运行存，还有三车唯一的 5G 车互联，还是可以满足大部分车主的日常使用的，只不过可能在个性化特色能力上相对较弱。

六、 三车如何选择

小鹏 MONA M03

毫无疑问，小鹏汽车确实把这款车型打造的非常有特点，从导购文章的配置分析中也不难看出，15 万的价格能拥有同级别更强的智驾+智能座舱，这一点就已经非常吸引人了。

另外该车的纯电续航非常合理，符合这个价位大多数人的需求；另外能耗也是它日后的一大杀手锏，相信大家心中对它的能力有了更清楚的认知。

深蓝 SL03

深蓝 SL03 在我看来更多应该还是表现在驾驶的能力上，前置后驱的动力布局和更具“性价比”的内饰对比MONA MO03有更强的吸引力，最重要的是该车还有增程的动力模式可以选择，并且纯电续航也不虚。

如果对于智能辅助方面没有更多追求的话深蓝 SL03 无疑也是一个非常有竞争力的选手。

2025 款海豹

正如开篇所说， 海豹这个 IP 无论在在比亚迪体系还是整个市场上面都非常成熟了，妥妥的“万金油”产品，颜值大众、座舱大众、智驾按需大众；在它的 SKU 里能找到更多符合你的选择。

别看它什么配置都不算很突出，但它的配置在三款车中都是非常稳妥的，没有太大的短板，并且比亚迪的售后能让购买者有更安心的用车养车体验。