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周日带家人来探店了,虽然精神头差点意思,倒是适合装深沉或者冷静思考。
上次跟媳妇满怀期待去北京通州乐堤港探店,结果探店失败,已经改头换面变成蔚来了。
小鹏APP上显示九棵树店即将开业,离得最近的是常营龙湖天街。更近的九棵树害怕在一次扑空,结果家人说小鹏销售打过电话说九棵树可以看车(小鹏预订活动的邀好友品鉴,就是留资,真会打电话哦),于是我们就开车前往了。
果然可以看车,这里原来是丰田4S店,传统品牌改新能源也是大势所趋,开在这里大概率就是授权店,问了销售也确实是。但不影响看车。
展厅很大,P7i,G6,G9,M03,还有最新的P7+展车都有,G6是有瑕疵的展车,已经下定,无法体验,其他都正常。
带着老婆孩子和岳母一起去,孩子和岳母体验了一下座椅,看了下外观内饰,闺女还尝试跟小p对话,不过对话体验不是太流畅,很多问题答不出来,跟GPT或豆包差远了,然后就跟姥姥坐在休息区玩了。
我和媳妇则一起打量外观,实际乘坐感受座椅包裹和按摩,看后排空间,后备箱空间,看车机,后排小屏的内容。
岳母感受:
- 挺好看
- 新车味道虽然不明显,但是车内坐久了头还是有点点不舒服
媳妇的整体感受:
- 外观很满意,跟看图片一样,有眼缘
- 主驾座椅两侧包裹感略强(我觉得正常,她的主观感受)
- 氛围灯配合打孔包裹,很有档次感
媳妇的担心:
- 电池离地间隙,能否上马路牙子,是否容易托底
- 视觉智驾是否靠谱,是否会误识别(例如高速广告上的车之类的)
- 天幕会不会很晒
- 能不能安稳开个5年以上
- 后备箱空间是不是不如SUV能装
聊下我的感受:
- 空间:
- 有手套箱(G6没有),中控下面有储物,扶手箱挺大
- 说前后排都能跷二郎腿,对于183的我,稍微有点不太够,但是超过2拳也表现良好
- 后排座椅同样有通风加热按摩,后排家人终于可以一起享受啦
- 后排地板纯平,小桌板抄作业挺好
- 掀背尾门很大很方便,下沉空间不小(能放20寸行李箱),虽然没有前备箱,但是也可以了
- 外观:
- 虽然车高挺高,但是因为车长过5米,视觉感受不错
- 双尾翼没啥特别感受,据说这样给头部多一些空间,就也没毛病。
- 2个后摄像头+尾门开关破坏了尾灯的整体性,稍微有一点别扭。
- 无边框后视镜,看着挺好,不知道下雨使用是否OK
- 小鹏第一款智驾小蓝灯,大爱,终于不是理想专属了
其他:
- 手动出风调节,手动调方向盘,降本且不影响我的体验,认可
- 电子门把手其实也可以简配,机械开启没啥不好,特意拍了些紧急机械拉手,到时候还得给家人长辈们普及一下(前后排打开方式还不一样,前排直接扣,后排有盖板,里面是拉绳)
- 后排出风口小屏比较鸡肋,现在功能界面都很简单,不如没有,留给选装冰箱啥的
- 360度清晰度看起来也没有特别好,还是看实际使用吧,这么多摄像头了,最好能好好利用,希望至少消除传统360连接处的视觉盲区
希望动态信息释放后能解答的:
- 无划线位置的自动泊车能力(劝媳妇买智能车的最重要功能)
- 动能回收能否全关(保证全家人不晕车)
- 视觉智驾的误识别(比如高速广告牌上的车,别拉胯)
- 变道两侧支撑如何(是否像船?怕晕)
- 上常规的马路牙子是否OK?(不求越野,但求正常使用的安全性)
个人吐槽(大众电车用户的执念):
- 隐藏式门把手,我想要半隐藏或者不隐藏,安全,学习成本低
- 无遮阳帘,虽然你有low e涂层防紫外线,但是想要出厂就带的电动的,物理防晒隔绝热量更靠谱
- 单层玻璃,无边框还单层,希望隔音给力点吧
以上