要问2021上海车展最火的新车是什么？不用想，一定很多人会告诉你说极氪001……要问新出行最近讨论话题最火爆的车型是什么？也一定会很多人告诉你说是极氪001……

大家好！我是新出行社区的一雄同学，该散文字数多、图片多、视频多简称三多，打开需谨慎！

其实极氪001要说新车嘛也不是全新推出的车型，因为它的原型同是吉利旗下的领克Zero进化而来，从发布会当天开始这台车就像一颗重磅炸弹一样，让整个新能源汽车爱好者都纷纷聊开了，一时之间我手机里面的微信车友群铺天盖地信息刷爆了：极氪001太香了！不行了，我要去下定了……！这车实在太帅了，就这价格这配置还要啥自行车啊……

既然极氪001这么火🔥那么上海车展我们怎么可以错过它呢？我跟大头，肉爸还有来总其中一个探馆目标就是极氪001～你这么热门，怎么也得来蹭点你的流量啊……哈哈，开玩笑！来吧，一起去极氪展台看看，不过先说好我不是一个专业车评人只是一个用户，也没有想过要去PK什么数据或者8155之类的，只是作为一个新能源新手爱好者记录一下自己的探馆之旅！

🌟极氪展台初体验第一部分：抽盲盒

一开始整个新出行极氪小分队在一起行动的，但是走着走着他们都不知道去哪里了，展馆太大有时候一分散就找不到人了！我估计他们可能被某个展台的美女模特给吸引走了吧？为了不浪费时间，我直接自己去了极氪展台看车！

结果很喜感的是：当我去到极氪展台的时候，人家工作人员说早上的实车体验时间已经满了，只开放到中午的11点40，然后要给车子休息一下，所以请您下午再来吧，您看可以吗？我看了一下前面的队伍，确实如果排队的话估计轮到我也得12点了，那就算了吧下午早点来排队咯……

这台是展车只能在外围看但是不能进入车里体验，明显这个位置的观众少了很多，偶尔有几个人拍拍外观照片而已，热度不高。毕竟这车的外形大家也基本都清楚了，主要来车展就是来体验实车的！

展台的小姐姐告诉我可以去参与互动然后集攒曙光徽标抽取盲盒！欧了，那就抽盲盒去吧！这个活动就适合我这种年轻人🎉🎉

网上有很多人说极氪的风格还是照着搬运领克的东西，包括展馆的布置和现场员工的衣服等等。恰恰我想说极氪的展台服装是全场最好看的！难不成你想极氪的销售穿的跟恒驰的那些一样？一看就是卖房地产的，衣服都不合身！

总体来说，无论展台的布置风格、员工着装、现场游戏互动等等，我认为都很好的体现了极氪品牌调性「年轻潮流有主见」的方向……摆脱汽车品牌一向很老派的作风，我个人很欣赏这样的品牌定位，别把极氪定义成高端豪华品牌好吗？年轻人的创造力是无限的，我认为极氪也是一个富有创造力的品牌！

好了，在没有人指引的情况下自己一个人转来转去的半个小时终于把100分给集齐了，现在可以去抽盲盒了！

把手机上的曙光值兑换成二维码放在盲盒机上面一扫描就会出来极氪的盲盒礼品了，结果我第一次抽的盲盒就卡住翻车了😂😂

第一份抽到的盲盒礼品，极氪的冰块。这个后来我拿回来试用了一下还挺方便的，就是可以循环不断使用的冰块，不过实际使用效果没有真实冰块降温那么快，哈哈就当是个救急用的吧！

抽完盲盒他们一群人还在我们小鹏展位研究着P5，我就继续参观极氪的后面展示区位。对于极氪的用户服务要对标蔚来这一点，我个人感觉蔚来是一个很好的学习对象，但是蔚来所有做的内容未必一定符合极氪，毕竟消费群体是不同的。

极氪目前的展品也属于潮流，个性的调性，我还是觉得极氪要坚持目前的这个方向。展示的周边「极氪极物」是跟极氪001这台车的外观风格等是匹配的，跟小鹏的周边精品对比明显风格差异挺大，小鹏玩的是智能线，而极氪的周边我觉得更多是个性和特别！

如果极氪的以后的体验店也都能跟上用户服务的步伐，这样风格的门店也挺不错的。符合年轻人的口味，这或许是未来用户交互一种新尝试吧！

终于几个大咖都过来了！我就成了极氪展台的打卡导购了，带着大包子狸、嘿大头、肉肉爸比、杰克666等几个在极氪展台打卡。因为有我这个小能手，基本打卡时间不用超过5分钟就搞定了😬

愉快玩耍的新出行打卡小分队，再接着还有敖丁、CC几个也加入了😎不过都是在我录完这个视频之后，所以遗憾没把敖哥拍成女猪脚……

我又去打卡了一轮，第二次终于抽到这个蓝牙音响了。杰克666和敖哥也抽到了同样的礼品。不过敖哥的蓝牙音响让大头给骗走了……一直等到她回深圳了才焕然大悟～哎，🧠啊！

一轮打卡以后大家都累了，杀进真功夫吃午餐！然后补充能量以后下午继续极氪展台排队体验一下内饰其它方面；

🌟极氪展台初体验第一部分：体验车

下午回来我、大头、肉爸三个目标明确直奔主题极氪体验，本来在哪里排队排的好好的，一个工作人员过来说不是这里排队要去另外一边排，我们就过去了。

结果很不愉快的事情发生了，又来一个看似主管的工作人员又说不是这里排队，而且叫我们不要排队了！！！因为只有下了订单的客户才能体验，什么？气的我们现场下了一个订单，这到底是闹哪样？

1、然后进入了漫长的排队时间大概得差不多一个小时才轮到我们三个，排队过程我研究了一下这个21寸的轮毂，我个人觉得是有些偏大了的。虽然好看是好看，可我总感觉19的已经足够了，而且21寸的轮毂在后期使用过程总感觉容易爆胎，另外如果需要维修更换也不是一个方便的事情，毕竟很多轮胎店不常备这个尺寸。

2、车身低趴的造型确实很性感，至于这台展车是不是已经带了空气悬挂的车型，销售也不太清楚只说后期可以选装。当然，买这台车的话空悬是必须配上的，不然肯定不够骚气，哈哈哈😁

3、在前挡风玻璃上有一个法国🇫🇷图样的小细节，我以为是贴上去的，工作人员说这是全系标配的玻璃细节，就是为了好看凸显这个车子的设计是法国血统。

4、前挡风玻璃双目摄像头、一个行车记录仪摄像头，整体的设计位置还是比较合理的。自带行车记录仪摄像头，这个真的蛮不错，不用像P7一样带个外设的奇丑无比，不加装又不行！

5、翼子板上面的后视摄像头，我觉得这应该是这台车外表上面最需要吐槽的地方了。整个的视觉效果感觉就像是贴上去的一样，而且外凸的很厉害，相比之下小鹏P7的设计就很舒服。细看一下好像这个位置留个摄影头的空间也不大，所以后期量产的话设计师还要再努努力了！

6、电吸自动门，这个功能在车展上演示其实蛮鸡肋的，因为外面一直有人所以根本坐在车上无法下车而且非常影响车机的体验，因为一直弹出提示说门的问题，我看这也是很多人吐槽的部分，不知道实际使用中遇到位置太窄的话如何开门？我在车上是没有找到手动开关在哪里的，可能没有也可能是我笨没找到。

7、极氪001的档把、水杯位置、无线充电这个部分的质感做的都还挺好。特别有个音量播放的实体按钮也更加方便副驾驶的人操作，手机无线充电位置的设置空间也比较大，拿取也方便快捷，这两点比P7的设计要更加合理，从个人使用角度上出发，我比较偏向于有些还是要有实体按键。

因为前面位置的设计比较偏大，所以极氪001的中控手扶箱的空间是比较小的，也配备了两个不同的USB接口和一个点烟器接口，基本还是满足日常使用的。至于水杯架比如放置水杯或者瓶装饮料以后会不会影响驾驶员的右手这个还有待体验

8、门把手位置的这块米黄色装饰板不知道是不是因为颜色的原因，看起来不高档还有种很塑料的感觉，跟车内饰其它细节部分相比就有点掉档次。

9、车机系统在实际使用的过程当中没有出现网上很多人说的特别卡顿的问题（请留情不要说我又是来洗白的，极氪没有给我充值一毛钱，谢谢）但是会出现拖拽的情况，还有就是点击的时候确实有时候反应不太灵敏，但！没有！特别！卡顿！整个中控的外形和位置包括一些UI的部分是很像素级TSL的，在车机上体验因为时间的原因还没有办法很深度的体验一些设置的便捷性和底层菜单的内容，有待下次有机会深度体验，另外没有找到语音交互的部分，可能也是因为我比较笨，没有找到请见谅！当然如果从跟同等级的820芯片的其它车对比，这个车的车机系统目前体验感确实稍微差了一些，我觉得要在短期内更换8155芯片的话估计不太可能了，只有等待官方的优化了，目前网上争议较多，我就不说了。

10、展车方向盘采用的应该是NAPPA的皮质，触感还算比较柔软的，摸上去比较舒服。但估计时间长了的话可能会容易手心出汗，多功能按键为触控式，然后会有震感反馈。我个人觉得如果方向盘是黑色的话还是会比较舒服，另外一点中间那个LOGO用英文真的不好看吗，还是带着浓浓的领克味道，如果换成极氪的银橙LOGO会更加高级感一些；

11、我坐在副驾驶位置的时候总感觉位置明显偏低就担心会不会主驾驶也是这样的感受，到我坐进去主驾驶的时候我把座椅放到最低的空间，前面的视觉感受也还是比较舒服。抬头显示因为展车没有开放这个功能无法感受，但是这个功能真的特别需要啊！仪表盘的设计有点像大众ID，整体观感还是比较动感，符合整台车的潮流科技感，两边稍微有点曲面的小细节；

12、座椅的长度坐着非常舒服，比P7要长了不少这样腿部的支持空间好了很多，长期驾驶的舒适性能够得到很好的解决。我个人不太喜欢那个蓝色，但是如果是米黄色座椅的话又不容易打理和养护，这个就看自己选的颜色吧，正常如果我选我都是全部黑色搞定，容易打理不易旧；

13、后排的空间个人感觉还是比较大，但是千万不要跟一些德系BBA品牌那些带L的车型去比较，本身定位就不同。极氪的后排我坐进去以后还有两拳的空间（我身高179）不过头顶空间就不是特别多了，另外视频中三个人做后面的感受也不会特别拥挤。后排有可以自己调节的空调、后排座椅角度等，我觉得这个功能真的是不错，后排的乘坐舒适感会增加。

以上就是我对上海车展极氪001的所有体验啦！文中有不足之处还请海涵，我一定听取意见认真修正和学习！谢谢各位大佬！