关于换电转充电的问题
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今天遇到换电站故障不能换电,问了服务群和换电小哥,得知现在换电转成充电只有一种情况,就是系统判断等待时间超过15分钟。不能因为换电站故障了就可以扣除一次换电权益转为充电,也就是图中的第二点被砍掉了。作为用户企业,这有点不能理解。本质上都是补能,换电站故障了为什么就不能转为充电呢。还有,马上要提et7了,新车75度的电池还想多用一段时间呢,不愿意换电,不想马上就换成70度电池。这下又不能用换电权益充电了,用户体验不是很好。当然肯定有人说自费冲电不就行了。但这样的话每月的换电权益就浪费了,这不是让车主纠结吗?

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给你换电次数就是让你换电的,你不愿意换电那次数自然就过期作废啊。之前是因为换电改充电可以薅反向换电的羊毛所以被禁止了

原来是这么回事

说的很对,蔚来有些东西太特么用户了,说难听点,撸羊毛的太多了,是得规范了。。。

本来就是为了缓解充电排队出的临时政策,现在就是回归到原来的状态啊