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理想品牌社区

动态2023-07-02

又看到这个可怜的车主,买了新车,发现车漆被做过,找理想去沟通,从一千块油卡谈到了两万油卡,还要签保密协议,车主就拍了一张照片,被销售在车内锁喉,威胁联系媒体的话,所有问题一律不给解决。。。。。厉害啊!

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蔚来品牌社区

动态2023-06-20

李厂长为何最近频频阴阳怪气友商,频频展示其销量,一是在直播间里说友商是“巨婴”,一边说友商的销量“三瓜俩枣”?走到现在也不断的展示其销量好,产能好,这种动作的原因是什么? 我从第三者的角度说说我的看法,首先哈,我这个微博第一个关注的就是李厂长,并无恶意,也肯定不会煽风点火,论煽风点火的能力,我是肯定不如李厂长的,这个话题我们就不说了,说重点。 1、理想这个品牌的“势”现在非常好,真的是用尽的天时、地利、人和之所有优势,借国家新能源这股东风,是唯数不多的短时间成功站起来的企业,现在如日中天,如两个月之前的淄博烧烤,淄博烧烤真的非常好吃吗,当然不是,我们有点正常思维的人都会明白,全国烧烤好吃的地方多的去了,那凭什么淄博烧烤能出圈,就是因为一股互联网的风潮,一股能量,一股“势”,把淄博烧烤推向了浪潮的最前端,再加上当地政府的努力,借了这一股“势”成就了淄博烧烤;理想汽车何不是如此?借了新能源这股“势”,加上自己的努力,站在了新能源汽车厂家的最前沿,这股“势”非常重要,是一种心气,一种当下民众的普遍认知,也可以理解为一种羊群效应,跟风效应,所以李厂家,所做的一切,比如秀销量,比如在微博里面阴阳别人,只有一个目的,就是秀存在感,希望在这短暂的,最强的“势”能的时候,维持住,维持的越久,理想的销量就越好,如果有一天维持不住了,销量一定崩,会下滑,就好比长城汽车,他的这股“势”维持了十多之久,凭H6一款车,大杀四方,但是现在有下滑之趋势,凭长城怎么努力 ,其实力量是很微弱的,这就好比我们普通人做生意赚钱,当时运来的时候,其实不需要太努力的,往死里搂钱就行,因为这种唯数不多的赚钱机会,去了就不会再来了,一次性弄到财富自由最好。 2、李厂长为什么发布周销量?本质上理想是个油车,既然是油车,发布销量的时候,为什么不把比亚迪、长城、BBA的油车也拉进来?为什么要弄个什么新势力的排行?因为新势力里面,只有你理想做的是油车,在这种田忌赛马的伎俩之下,你就可以排到第一!民众不会去想这个榜单的原理的,只会说,你看新势力,你理想是第一!大家可能忽略了销量排行对自己的销量促进作用有多大,我自己经常在朋友圈做活动,我这十年来,每年都会为我自己的店里搞优惠促销。如果我发了一个朋友圈,说我们有优惠,大家其实很难下单,一但如果我把下单的截图发出来,比如9宫格的转账截图发出来,立马找我下单的人会瞬间飙升好几倍,然后我又把这部分人的下单记录继续发出来,又会一直有人下单,这就是典型的跟风,这个小技巧,在我店里的十年促销生涯里面,从来没有失手,人都是跟风的。李厂长用尽一切办法让自己的销量好看,比如,大家去二手车市场能找到很多很多一千、几百公里的准新L8,为什么?这就是李厂长为了想尽一切办法让自己的销量好看,销量一个月好看还不行,还得每周都好看,只有一个目的,就是让民众跟风!你的销量放在油车里本质也算不上多好看,我就弄一个新势力排行,新势力本质和其它车企有啥区别?不都是中国车企?凭什么新势力要单独弄一个榜单?无非就是,你一个油车,和其它纯电比的话,有优势呗! 3、我前面把理想的底裤也扒了不少了,当然我不敢在百亿大佬面前班门弄斧,我什么都不是,我只能说我扒了不少,扒完我肯定不行,人家是百亿千亿的大企业,我哪里有这个能力把人家扒完,那我就继续扒。我为什么写这些东西,并不是看不惯李厂家阴阳别人,我们都是成年人了,都是生意,都是为了自家企业好,露个脸,哪怕是做了点看起来丢份的事情,其实真的没什么。我不喜欢理想的一些作风的点就是在车这件事情上,太鸡贼了,各种花式宣传,误导消费者,这种风气是不好的!比如,你们家的全景声音响,真的是杜比全景声吗?当然不是,我一个汽车博主,算是对车研究的比较多的了,我一直以为理想的是杜比全景声,你们会打擦边,让消费者误以为你们用了一个多牛逼的配置,还有就是那个魔毯悬架,我是真以为你们一直用的奔驰宝马那套东西,后来我才知道,你们自己把自己的东西叫魔毯。我当时开完L9之后,也没有丝毫魔毯的感觉啊?当然,其它的我就不多列举了,这种鸡贼的作风,从发布销量榜单的方式就可以看出来了,无论是产品端,还是宣端,李厂长都用这种比较鸡贼擦边的方式,让人“不明觉厉”! 4、我问了理想的KOC,我说你觉得理想的核心优势是什么?他们说是组织效率。当时那位朋友说,理想的车机,每个月都会有更新,效率非常之高。当然,他只是列举了一个点,效率高,肯定也可以通过其它方面来证明,比如交付效率,这就是非常好的一个证明点。但是除此之外,还有呢?大家帮我一起想一想,还有其它的核心优势吗?我想问一句,奔驰、宝马能不能一个月交付出5万台车来?比亚迪效率高不高?一个月二十万台。蔚来车机,其实每个月都在更新,我觉得效率也非常高,小鹏不也是?人家也是每个月都在更新迭代。在我看来,理想的效率很高,其它厂家也不差,我就问一句,比亚迪,一个月二十万台,效率高不高?所以我并不认为,一个企业的效率是核心竞争力,只能说是很重要的竞争力。什么是核心竞争力?我的理解是其它企在短时间内,无法、不可能做到的,就是核心竞争力,比如品牌!奔驰、宝马的品牌,就是他们的核心竞争力,就算你再努力,也得沉淀多少年,才能打造一个品牌,没有沉淀不可能。比如换电站,这也是核心的护城河,不是说你有钱就能建,你就得花上个3-5年,还得打通所有的物业,才能弄上一千座,这就是核心竞争力。我都能看明白的,李厂长当然能明白,人家是百亿大佬,永远不要低估一个百亿大佬的智商,绝对是人精级别的。所以李厂长能不焦虑吗?当然会啊,居然思危是一个百亿大佬的基本素养,ES6发布当晚,就跳出来,秀L7会销量怎样怎样,让销售发对比图,本质是一着急的一种表现,因为ES6会对我L7形成最直接的竞争,而且ES6是一款重磅级的产品。 5、接下来,蔚来的ES8开始要和L9抢市场了,问借M9,年底也会出来和L9抢市场,ES6会和L7抢市场,ET5的旅行版会和L7抢,要知道,蔚来还有个EC6,也会出来,还有极氪、智己都会对理想的L7形成围剿,因为都是30万左右 ,大家都会考虑,特别是蔚来,所有的车型,换代完成了,就是拼刺刀的时候了,我知道的,某国内的头部车企,也在密谋增程车型,也会对理想形成围剿之势,所以,李厂长能不着急吗?所以要在这个阶段,每周发布销量啊,再不发,后面人家追上来了,还怎么发?怎么维持?“势”非常重要,维持住了,日子好过,维持不住,就直接走下坡路。当然,维持这个“势”还有一个非常重要的因素,就是国家政策,国家对于混动车型的政策能持续多久?这都是一个雷。 我发这些是为什么,就是有一些做法,我是真不喜欢,就是造车不够真诚,仅此而已。

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蔚来品牌社区

动态2022-03-23

et7也是预留了etc了,这个挺好的!!!!!

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蔚来品牌社区

动态2022-03-16

城市换电站,小哥在城市群发了这张图,一群车主驱车到现场围观,人家只是经过,三四线城市了,换个电而已,不得不说,产品力确实上来了!!!

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理想品牌社区

动态2022-02-24

这是啥情况啊??

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蔚来品牌社区

动态2022-02-11

这个色阔以的吧!!

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文章 2022-01-23

孤独的换电站

京港澳高速朱亭服务区,四根桩,排队换电的叠了三层了,孤独的换电站,七八分钟我就走了。。。。。一两年前,大家还在讨论换电站存在的价值,说着蔚来要完...
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