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这匹“千里马”让能耗“飙起来”
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一年等待凝结为一次千里走单骑。迎着朝阳、顶着寒风,温度0-2、自定义模式(9.9、空调节能)8点出发、19点返程,900公里。

1.口罩和不匹配双重因素,G4河南段一代换电站无法享用;2.途径服务区采用充20分钟左右策略补能,220A很爽,也很“尿频”,烦;

3.底盘较上一代扎实很多,但驾驶位地板、油门有轻微酥麻感;4.高速隔音和es6差别不大,但窗内微风徐徐……、后视镜哨声胜过世界杯(售后可增加垫片解决);

5.115电耗22、120电耗23、1x0电耗25,整体满意,希望还有提升空间。6.整体达到预期,另手机连接WiFi,速度贼慢(○゚ε゚○)。

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