我于2016年6月20日购入比亚迪唐旗舰版，充满对国产新能源汽车的期望和憧憬，前期虽偶有小问题，都影响不大，每每给身边朋友、亲人充满自豪的介绍“新能源就认比亚迪”，但是2022年6月20日出保后，我的噩梦也开始了，好像车辆上安装了过保定时损坏开关一样：

1，8月EV正常行驶过程中，第一次提升因空调原因强制启动混动模式, 电话咨询4S店售后，说没大的问题，时间方便了去4S店具体维修，10月13日到坂田盛世开元店维修，维修费用2200；

2,11月4日，早上开车时，提示EV受限，当日到坂田盛世开元店维修，维修费用1000；

3,11月29日，下班途中，等红绿灯的过程中，突然车头异响，当天晚上叫平安保险拖车到坂田盛世开元店，经检查说要换变速箱，维修费用预计15000；

我想问下，总价30W的旗舰版唐是否真有这么脆弱？(6年间无发生事故，无出一次保险) 公司政策是6年过保，但是作为国产车龙头的高端产品，过保后短短几月内，连续高频次出问题，厂家对车辆的质量设计是否经的住考验？ 11月一月需要去4S店大修2次，厂家对车辆的整体设计和可靠性评测是否合规？  消费者花30W买台比亚迪当年的旗舰车型，难道只保证开6年？？？

请比亚迪公司好好对待敢于真金白银支持你的消费者，能给消费者合理的处理方案；

李生：18475592798