owenfirst
2023-01-07
F7
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今天去了趟附近的 特斯拉门店，没有啥维权的，展厅很安静，有两三批客户 陆续来看车。
大厅里 红色的3和蓝色的Y确实很吸引人！
试驾了下 Y， 最不好的还是几点：
1，刹车太硬 几乎踩不下去😅
不能手工调节动能回收强度 真不能理解！至少给车主一个自己定义的空间吧。各家都在拼命给自定义功能，特斯拉 反其道而行之。
2，舒适性配置 几乎没有；通风 按摩啥都没有；
3，静音还是不太好。
4，没有仪表盘或者 HUD，这个行车信息常驻大屏最左边 还真是有点不习惯😀
动力 空间 颜值 国内音视频软件 科技 基本都有。
30.99万的长续航双电机版本My的确很香，这个配置价位 秒 极氪001，小鹏G9，飞凡R7，阿维塔11，蔚来ES6.
@贺磊 @陈大个同学 @朱玉龙YL @德卤爱开车
最后编辑于 · 2023-01-07
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贺磊 Lv.6
8周年勋章
2023年度报告勋章
1使用新出行8周年啦！
2023年年度报告勋章，通过限时线上活动获得。
确实各家压力都很大，很多老板都很焦虑。
XCX8249JJ0aY Lv.1
特斯拉的市场(民间）监管强度，我觉得可以闭眼买
巧克力舒芙蕾
刹车确实偏硬，不太好踩
陈大个同学 Lv.7
深蓝SL03
唐DM
特斯拉确实有很多弊端，但其实我个人还是比较喜欢特斯拉，毕竟我就喜欢底盘硬的
电车产业研究 Lv.3
看来真的刹车失灵，踩不下去怎么办
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