@憨氪 我精神股东小白鼠老韭菜上钩，你气急败坏了狗急跳墙了？ 我三台吉利都是冲首发的，现在准备首发冲X了，怎么了？我觉得吉利的产品好，如果他能维持这个设计感跟产品力下去，为什么不能一辈子买吉利，我还想努力赚钱冲路特斯呢。 少来代表全部极氪用户、代表老车主，有些车主是真维权，有些是小丑，有些甚至像乞丐，天天哔哔赖赖的在板块里发白日梦，不切实际满足不了就骂骂咧咧。 理智区分好是质量问题还是体验问题，该质保就质保，该维权就维权，但体验问题不全是质量问题，一分钱一分货，升级迭代价格涨跌权益变动是常态，买定离手。 感谢吉利集团甚至说中国车企卷来各种同价位相当于竞争力的产品，我私下跟很多本地车主及车友群的朋友交流，大部分虽然对小问题也是骂骂咧咧，但大体上都是满意的，也对现在xcx的节奏颇有微言。 我在板块潜水了将近两年，一开始很多早期车主都是在分享心得、攻略甚至氪服小技巧，慢慢现在很多老id都没说话了，即使是去年交付暴增其实板块也没见多少新的活跃用户，22款23款在硬件跟品控上比早期已经成熟得多没什么好槽了，大部分车主都默默享受新车带来的新鲜车生活。就剩下几戳人水出行值天天刷屏带节奏，板块内毫无营养现在都懒得看。 扯这么多只是希望观望中的在逛xcx的看看不一样的声音，001是台好车23款产品力依旧能打，极氪也在不断完善，他的规划跟底蕴依旧是一众品牌里面最有机会弯道超车的，买就是了。 哦你们说老车主的口碑很重要？我们这批老车主算个屁，以现在现款001、009、X的产品力，一年内新款保有量就可以超过老款，瞬间部分老韭菜骂声声量就下来了，换我是企业做商业决策的，怎么可能年年给老韭菜送大礼，送这送那换这换那的，专心打磨好新产品就是了，又不愁卖，反正那批人，怎么伺候都是骂的，死心吧