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哪吒事件,这更大可能本身就是一次所谓的营销事件,理由如下: 1.内部工作群的讨论曝光。工作群曝光本来不多见,尤其是这样的一个小群,只有十几个人的小工作群类似头脑风暴的对话曝光如此及时,九点四十五分的聊天,晚上十点半的时候,已经人尽皆知了,这会不会太奇怪?如果说这个群是一个几百人的大群,那还有可能,十几人的群曝光几乎很少见,因为太容易追查到是谁了。 2.反应过于迅速。几乎就是在截屏公布很短的时间内,哪吒的公关团队立即做出了回应,在这个工作日的晚上,哪吒恐怕是成就了汽车媒体圈最快回应热点事件的新纪录,按照应对舆情事件的一般流程,这完全不符合逻辑,从发现到报告到调查到处置到反馈,难道都是一个人自己分分钟决定的么?一个公司裁掉员工甚至部分管理人员不需要任何调查和讨论流程么? 3.多处联动发声。在哪吒反馈后不久,大多数汽车媒体都开始纷纷转发此文,网传背后还有公关团队在努力扩散此事,甚至哪吒的高管和投资人也纷纷参与其中,360的话就更有意思了,明明哪吒已经开除了当事人,他还要强调一家投资方要求开除,这么多高层、媒体的联动能在这么短的时间内达成一致,如果事前没有安排,哪吒的危机协调能力可谓顶级水平。 4.历史业绩如此。作为核心当事人本人,彭在为广汽蔚来做品牌营销的时候,各种操作大家可以了解一下,从公布BOM价格,到号召811电池供应商全赔然后迅速道歉,再到比特币支付事件然后又是迅速道歉,可见这种病毒式话题营销已经成为其基本操作罢了。 5.巨大的策略赌博。随着电动车市场的爆发,哪吒V和U的销量正在不断攀升,下一代纯电轿跑也已经初见真颜值,只要哪吒能守住基本盘,虽然不一定能超越蔚小理,但是持续增长是没问题的。但此番营销结果下来,市场对于品牌的厌恶度+1,消费者不会记得这是具体谁做的,只会记得这是什么品牌做的,尤其是这种蹭吴亦凡热点的,真的是醉了,还在严厉打击饭圈文化的大背景下,无论结果如何,品牌力-1是必然的。如今的消费者太在乎品牌形象了,尤其是电动车面对的年轻消费者,如此操作,绝对是下下策。尤其是在这个需要融资的风口浪尖,此番操作,未必良策。 6.价值观的严重偏差。哪吒的精神真的是重新做人么?恐怕是对哪吒有什么误解吧?哪吒精神的核心应该是“我命由我不由天”的奋斗精神!而吴亦凡,如果其罪行属实,也配被称为人?啊呸!连这种下三滥的东西都要去蹭蹭,然后还说自己蹭完了拔出来就没事了?啊呸呸呸! 希望小鹏和其他品牌都能引以为戒,千万珍惜好不容易做出来的品牌形象!
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