关于坊间传闻特斯拉要用比亚迪的电池，你看连电池生产的子公司都已经确定了，其实不可能空穴来风，消息已经很实了，说一下我的看法：
1、特斯拉从来不跟随供应链，而是培养教育自己的供应链，能满足特斯拉要求的国产供应商越多越好，被特斯拉带着一起提升总是有一系列的好处，恭喜比亚迪；
2、无论是三元锂还是磷酸铁锂，用电芯的可燃性来说电池的安全性，都是耍流氓。就好比现在谁都不关心煤气罐的安全性一样，煤气肯定容易爆炸，但是压力容器只要符合国家标准就没有问题；
3、基于第2点，我认为单纯宣传自己电池安全攻击别人电池不安全都是短视的市场营销行为，实际渲染的都是对电车无谓的恐惧，首先电动车就有优于燃油车的安全性（自燃率不到燃油车的十分之一），其次，还在向燃油车世界扩张的时候，没必要这么内卷吧？
4、大家期待刀片电池的特斯拉，价格又会降到多少呢？反正我希望model3最便宜能20拿下，不仅仅BBA的34C发抖，连大众丰田都害怕。