按你的意思，极氪车主屌丝浓度高，请问你这个极氪工作人员，是什么品种？

回复 氪星人夜礼服假面：说两句就是极氪员工 真的是巨婴

回复 氪星人夜礼服假面：反正不是你们这种品种

回复 Z客007：你不是极氪工作人员，那你在极氪展台拍照？还发出来赚流量，回头就喷极氪车主屌丝，又当又立，666啊

回复 氪星人夜礼服假面：对对对 我转发一下照片 也是员工了 希望发我工资

回复 氪星人夜礼服假面：比极氪车主更屌丝的lowb呗

关键是为了自己的利益，贬损当初义无反顾选择购买ZAD的用户为“随意勾选”，这人性，呵呵

回复 动物圆：义无反顾勾选？哪来的义无反顾，今天如果不是送，但是选择1.6万，现在付款的你给我站出来瞧瞧

回复 MR.KING：说了个什么玩意？舌头捋直了再说话

回复 动物圆：你不要去跟这种脑容量不高的争辩 直接喷就完事儿了 真是个丢人玩意儿

你信不信大嘴巴子抽死你

回复 MR.KING：看你这头像就四五线城市大土鳖吧？之前也是玩非主流那挂的吧

回复 MR.KING：有本事来呀 不要当键盘侠呀

这就是风险越大收益越大了。之前没有订的没有冒风险，盲订nzp的冒了风险，自然值得很多的补偿

回复 子弹时氪：一分钱没花请问冒了什么风险？想买的人被销售阻止了请问怎么定性？

回复 氪星人夜礼服假面：没风险为啥不选呢？ 风险不就是，如果极氪nzp做了一坨屎，那些选了nzp的人也得含泪花3.5万

回复 子弹时氪：不给这钱又如何？不给不开通功能，仅此而已，合同里写着不给钱收回车吗？但车主这么干就不地道了，所以大部分车主都不会这么干。结果现在被车企这么干了，真是人善被人欺啊

回复 氪星人夜礼服假面：觉得1年补偿少我支持继续争取更多权益，但不要用区别对待这个理由。 就像之前懂车帝拆秦plus主副驾防撞梁不一样。必须判明是在两边都合格基础上做了主驾加强还是，因为副驾不考核而做了减配。后者该骂，前者不应该骂

回复 子弹时氪：没啥更多权益好争取的，一碗水端平就行。如果这件事极氪觉得自己做的没问题，昨晚的发布会为什么只说了一种权益，那么大的舞台，那么多的流量，不说清楚？就和座椅方案一样，到现在都没官宣，后面的电动门估计也是如此。

回复 子弹时氪：就是啊，就说“我也想要，我其实也很支持极氪”就完事了，有必要贬损打勾的车主吗？什么随意勾选，什么到时候不付钱也没什么，非要把别人拉低到和自己一样的水平，然后谈公平！这都什么玩意？

回复 子弹时氪：我也没打算用NZP，两三线的小城市，无所吊谓，所以我也不跳，自动门质量问题和虚假宣传给我解决了就行

只要你当时付了，哪怕现在退给你我都没意见。

回复 b站车王：其实首批交付后大家就知道，这个勾选也不收费

想法一致，主要还给定义了极氪支持者，那意思就是咱们不支持呗？

确实当时很多销售是说了，等出来再买。

那你说订单勾选nzp是不是一个无定金的预订合同呢

回复 子弹时氪：问题是极氪并没有说明，勾选了和不勾选，在同样都不用付款的情况下，存在权益上的差异，并且无论是app还是销售都有比较明确的意思表示购买实际上是要等到功能上线之时才发生，并且实际上也没有付款，所以这也不符合这次所谓定义的“已购买的车主”

回复 子弹时氪：如果你认为这是无订金的预定合同，那么销售人员的行为直到昨天都没问题，但昨晚发布会后，就是诱导消费者放弃0元购，干涉消费者知情权，损害了消费者权益

是的，销售当时就是说可以后期选，买车时候不用选现在也没有这个功能

回复 灬隐慝：嗯，所以就不该这么定义支持者。