孙少军
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+能明显感觉到，越来越多品牌在智能化进程上加速了，算法算力、智能座舱、人机交互都成了角逐的焦点。#领克08车机又更新了# #领克08# 豪华智享超电SUV领克08 EM-P，在智能座舱体验上有点起步就天花板的意思。
归根结底，智能化的背后是人性化，通过技术让人无限接近更便捷、更高效、更贴心的用车体验，应该是智能化升级的方向。跟魅族深度融合而来的Lynk Flyme Auto领克智能座舱系统，本轮OTA 1.3.0的重点就是为用户提供更多个性化的功能和体验，非常多贴近实际生活的新功能，包括魅族UWB数字钥匙、超会寻车、新版高德地图、Carlink手机互联、微信音乐发送至车、副驾小憩模式等，抢先体验了UWB数字钥匙功能，确实无感解锁，简单便捷。
以上功能看似都是小优化、小改进，但一项项叠加起来，真的让品质智慧出行变成触手可及的现实。目前，智能化赛道还没有完全占领绝对优势的品牌，背靠吉利，牵手魅族的领克汽车有引领这个潮流的实力和能力。
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