billy电车日记
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现在MPV最被大家关注的就是安全性，主要还是因为油车时代那些MPV的碰撞测试成绩都不太理想，现在到了新能源时代，各厂家都在比拼自己产品的安全性。
新能源比较热门的MPV比如极氪009、小鹏X9还有岚图梦想家，都通过各种测试证明自家产品在安全上的优秀表现。
不过刚才说的都是三排座的MPV，如果四排座的MPV呢？
吉利的LEVC翼真品牌首款MPV就是四排座的（不愧是空间魔法师，这个尺寸搞了四排），之前我受邀参加了他们在吉利安全实验室的正碰测试现场观摩，那是相当震撼（啪的一下新车就上墙了）
昨天他们又搞了个公开的尾碰安全测试，尾部碰撞基本都是发生在追尾事故，如果是高速发生追尾，对最后一排的安全就至关重要了。
从公布的成绩来看：
·双闪正常触发
·门锁正常解锁
·门把手自动弹出
·安全带瞬间收紧
·后碰预警功能及E-call功能正常触发
·高压正常下电
·20项即时点检项目全线通过
·整个D柱没有发生明显折弯、变形
·溃缩吸能过程在后备箱部分就已完成
·乘员舱无明显变形，假人保持良好姿态且与车内物体未发生接触
所以即便是坐在第四排的乘客，也能获得充分的保护，从而极大地减少受伤的可能性。
从微博上看到L380采用高强度钢材质的后防撞梁，有效覆盖宽度很大，吸能盒与后纵梁两级卸力，座椅加强板则构成三级加强，“次序引导”逐级化解碰撞能量。这些都是针对车型特别设计的。
加上这次，L380已经顺利通过了正碰、尾碰摸底测试，那么问题来了，什么时候上市？
现在中国造车除了卷配置，还卷安全，对消费者来说是好事！
#LEVC ##陆地空客l380##l380安全内测大闯关#
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